Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

De Latécoère de Montaudran vliegtuigfabriek in Toulouse werd in 1917 opgericht door Pierre-Georges Latécoère om een militaire order van 1000 Salmson 2 vliegtuigen te voldoen. Het werd geïnstalleerd op een perceel van 45 hectare rond Lespinet-Raynal Castle, het biedt werk aan maximaal 1500 werknemers en wordt de eerste luchtvaartfabriek van de stad. De site omvat montagehallen, een grasveld baan en workshops, markeren het begin van de Toulouse luchtvaartindustrie.

Tussen 1918 en 1933 werd de fabriek een centrum van de Aeropostal, met pioniers als Jean Mermoz en Antoine de Saint-Exupéry vertrekkend vanuit Montaudran naar Afrika en Zuid-Amerika. In 1926 gaf Pierre-Georges Latécoère de transportactiviteiten af aan Marcel Bouilloux-Lafont, ter geboorte van de Compagnie générale aéropostale. De financiële moeilijkheden leidden echter tot de liquidatie in 1931 en haar activa werden in 1933 overgenomen door Air France.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog produceerde de fabriek onder leiding van Louis Breguet bommenwerpers voor het Franse leger voordat de geallieerden in 1944 bombardeerden. Na de oorlog richtte de site zich op het onderhoud van de luchtvaart, met name voor Air France, voordat het vanaf de jaren zestig geleidelijk werd verlaten. In 2003 is de definitieve sluiting van het vliegveld een keerpunt: de zalen van Latécoère worden een business-incubator (de stad), terwijl Lespinet-Raynal Castle het L-Vol Museum van de Pioniers herbergt, gewijd aan de geschiedenis van de Aeropostal.

De site, die sinds 1997 gedeeltelijk als historische monumenten is beschermd, omvat de assemblagehallen, het kasteel (richtingsgebouw), de passagierswachtkamer en de rechtsaf van de baan. Deze elementen, die getuigen van het gouden tijdperk van de luchtvaart, illustreren de industriële en technologische evolutie van de twintigste eeuw. Montaudran Aerospace combineert vandaag erfgoed en innovatie, met ruimtes gewijd aan start-ups en luchtvaartgeheugen.

De montagehallen, gebouwd tussen 1917 en 1918, zijn kenmerkend voor de industriële architectuur van de periode: drie schepen 130 meter lang, waaronder een metalen framefabriek en twee versterkte betonnen zijden. Het kasteel van Lespinet-Raynal, daterend uit de 18e eeuw, contrasteert met deze moderne structuren. Na recente renovaties zijn in deze gebouwen nu tertiaire en culturele activiteiten ondergebracht, waardoor het vliegtuigerfgoed van de site blijft voortbestaan.

De bescherming van de site in 1997 en het 20e-eeuwse erfgoedlabel in 1999 onderstrepen het historische belang ervan. Ondanks de gedeeltelijke vernietiging en omschakeling blijven de overblijfselen van Montaudran een symbool van industriële durf en het begin van de commerciële luchtvaart, die Toulouse verankert als de Europese hoofdstad van de luchtvaart.

Externe links