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Kulturgüter

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Ursprung und Geschichte

Die Port-Lesney-Brücke ist ein modernes Kunstgebäude am Loue, im gleichnamigen Dorf, im Jura-Abteilung. Erbaut zwischen 1938 und 1940, ersetzt es eine alte Steinbrücke, selbst Erben einer langen Geschichte aus einer ersten Holzbrücke im Jahre 1490 errichtet. Diese mittelalterliche Brücke, die mehrmals zerstört und wieder aufgebaut wurde (vor allem 1674 und 1783), war bekannt, durch ihre großen Säulen und niedrigen Gewölbe Überschwemmungen zu verursachen. Trotz der Hinzufügung von zwei zusätzlichen Bögen im 19. Jahrhundert motivierten die Überschwemmungen, wie die von 1931, ihren fortschreitenden Abbruch von 1951, mit Ausnahme eines erhaltenen Bogens.

Die aktuelle Bogenbrücke ist ein einzigartiges Beispiel in Frankreich einer Stahlbetonbrücke dieses Designs. Es ist 91 Meter lang und 8,5 Meter breit, mit seinem Hauptbogen erstreckt sich 45 Meter. 11 Jahre (1940-1951), die beiden Brücken - die alte und die neue - zusammengefügt, ein Detail, das von Claude Chabrols Film La Ligne de démarche (1965) hervorgehoben wurde, obwohl die Dreharbeiten nach der Zerstörung der alten Arbeit stattfanden. Diese Brücke gehört seit 1997 zu historischen Denkmälern und zeigt die Entwicklung von Bautechniken und Anpassung an natürliche Zwänge.

Die alte Brücke, mit einer Maut im 17. Jahrhundert, war ein zentrales Element des lokalen Lebens, die Bezirke des Hafens (rechte Bank) und Lesney (linke Bank). Die ungenutzte Kapelle neben dem erhaltenen Bogen, früher der Heiligen Dreifaltigkeit und Notre-Dame gewidmet, bezeugt die religiöse und administrative Bedeutung des Ortes: sie diente als Rathaus, bevor sie verlassen wurde. Die aktuelle Brücke, im Besitz der Jura-Abteilung, bleibt ein Symbol der Widerstandsfähigkeit gegenüber den Launen von Loue, einem Fluss bekannt für seine verheerenden Überschwemmungen.

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