Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

De brug van Saint-Étienne d'Issensac, gelegen nabij Brissac in Occitanie, is een metselwerk uit de 14e eeuw. Hij stak de Hérault over in Issensac, ten zuiden van Brissac, en was de enige kruising tussen Saint-Bauzille-de-Putois en Causse-de-la-Selle. Het was 60 meter lang en 2,90 meter breed, aanvankelijk met vijf bogen in het midden, waarvan er nog maar drie over zijn. Gebouwd van lokale kalksteen, het piekt op 13,35 meter hoog en rust direct op de rots. Voor voetgangers, karren en dieren, de smalle en steile hellingen maken het ongeschikt voor modern autoverkeer.

De brug heeft sinds de 17e eeuw talrijke restauraties ondergaan, wat suggereert dat er weinig originele middeleeuwse elementen blijven bestaan. Beschadigd door de passage van Duitse tanks tijdens de Tweede Wereldoorlog, werd het beschermd door een classificatie als historische monumenten op 4 november 1948. Aan de uiteinden, stenen bollarden beperken de toegang tot voertuigen meer dan twee meter breed. Driehoekige voor-beeks en achterbeeks, op weg naar de parapet, beschermen de huidige structuur terwijl ze dienen als schuilplaatsen aan de zijkanten.

Voor de Franse Revolutie was Saint-Étienne d'Issensac een parochie van verschillende landgoederen, en een ontsierde romaanse kerk. De brug, ook bekend als Pont Saint-Estève, komt voor in de film Les Aventures de Lagardère (1968), waar een duel wordt opgenomen. De maximale belasting is beperkt tot 3,5 ton sinds 1952, en het blijft een belangrijke architectonische en historische getuigenis van de regio.

De site wordt genoemd in gespecialiseerde werken zoals The Meest Mooie Bruggen van Frankrijk (Serge Montens, 2001) en The Historic Monument Bridges (Marcel Prade, 1988). De precieze ligging, in de buurt van de kapel Saint-Étienne d'Issensac, maakt het tot een belangrijk onderdeel van het lokale erfgoed, beheerd door de gemeente Brissac. De gemiddelde diepte van de Herault op deze locatie, ongeveer acht meter, varieert afhankelijk van het seizoen en voegt een technische uitdaging toe aan de middeleeuwse constructie.

Toekomst

De brug is sinds 4 november 1948 geclassificeerd als historische monumenten.

Externe links