スケジュール

遺産 分類される

主な数字

起源と歴史

ブライソントンネルは、ブライソン・シント・インノセント、サヴォイ、アウバーニュ・ローヌ・アルペス地域にある鉄道トンネルです。 1857年にサルディニアン・エンジニアのルイジ・ランコの方向に建てられ、それはVictor-Emmanuelの鉄道線の一部であり、その後、サルディニアン・ソヴェリニティの下でSaint-Jean-de-MaurienneにAix-les-Bainsを接続します。 全長373mのこのトンネルは、シャンボッテのマシフィフを横断し、Bourget湖に沿って実行し、時間の鉄道輸送のための戦略的なポイントをマークします.

トンネルは、CulozとBrison-Saint-Innocentのセクションの委託と1858年9月2日に発足しました。 もともとは、1860年にフランスにサヴォイのアタッチメントを取り付けた後、1971年に2番目のトラックのために設計されました。 その端に、同社PLMによって1901年に建てられた「トゥース・サルデス」と呼ばれる2つの冷やされていた塔は、ゲートキーパーのための住宅として機能しました。 これらの中世に触発されたタワーは、地域のサルデーニャの遺産を思い出させます.

1984年12月28日(水)より、歴史あるモニュメントとして、その歴史の大切さを認識しています。 このサイトでは、サルディニアンとフランスの時代の鉄道インフラの進化や、時代の技術的・美的ニーズへの建築的適応を図っています。 今日、Savyの産業歴史とクロスボーダー取引の重要な証拠は残っています.

ブライソントンネルは、CulozからModaneラインまでの113.528と113.901キロメートルの点の間に位置し、900メートルの半径カーブによって区別されます。 そのレイアウトは、Bourget湖の近くで、Alpineの谷を接続するための地理的な課題を反映しています。 Aix-les-Bainsと山々の山々の間、鉄道と観光活動によってマークされている風景の一部です.

「Sard Towers」は、北と南の広場に丸みを帯び、敷地に絵のように美しい寸法を追加します。 トンネルの産業機能とネオ・メダル様式のコントラスト、技術ユーティリティと文化遺産の二重性を強調する。 これらの要素は、記念碑的な碑文と組み合わせ、ブリソントンネルをサボヤードの遺産の象徴的な場所にします.

外部リンク