Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

Het Lioran Water Castle is een stuwmeer dat ontworpen is om stoomlocomotieven te leveren in het station Lioran, gelegen in de gemeente Lavissière, in het Cantal. Gebouwd tussen 1898 en 1903, volgt het model een aantal exemplaren op de Figeac-Arvant lijn. Dit monument onderscheidt zich door zijn cilindrisch metselwerk toren, bedekt met een incertum opus apparaat en doorboord met neo-Romeinse baaien, overdekt door een houten bovenbouw die een 100 m3 metalen tank beschermt. De architectuur en functie maken het een unieke getuigenis van het stoomspoor tijdperk in Auvergne.

Dit kasteel is het laatste overgebleven van die gebouwd op de lijn, na de vernietiging van soortgelijke tanks van Murat, Saint-Jacques-des-Blats en Vic-sur-Cère. Oorspronkelijk ontworpen door Wilhelm Nördling in 1867, werd het gerestaureerd in 1983 voordat het werd geregistreerd voor historische monumenten in opdracht van 7 oktober 1991. Het leidingsysteem en zijn interne en externe toegangsschalen illustreren de industriële technieken van die tijd. Na het verlaten van stoomtractie behoudt het een belangrijke erfgoedwaarde.

De basis van het monument, in metselwerk, contrasteert met zijn bovenbouw in overhang, versperd met houten planken om de tank te beschermen tegen het weer. Dit mengsel van materialen (steen, hout, metaal) weerspiegelt de functionele en esthetische beperkingen van de spoorweginfrastructuur van de late 19e en vroege 20e eeuw. De uitzonderlijke staat van instandhouding maakt het onderwerp van studie voor de geschiedenis van het vervoer en de industriële architectuur in Auvergne-Rhône-Alpes.

Externe links