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Ursprung und Geschichte

Das Lioran Water Castle ist ein Eisenbahn-Reservoir, der Dampfloks an der Lioran Station, in der Gemeinde Lavissière, im Cantal zu liefern. Erbaut zwischen 1898 und 1903 folgt ein Modellmodell, das mehrere Kopien auf der Figeac-Arvant Linie wiedergegeben. Dieses Denkmal zeichnet sich durch seinen zylindrischen Mauerwerksturm, bedeckt mit einem Incertum-Operus-Gerät und durchbohrt mit Neo-Roman Buchten, überlagert von einem Holzüberbau, der einen 100 m3 Metalltank schützt. Seine Architektur und Funktion machen es zu einem einzigartigen Zeugnis der Dampfbahn-Ära in Auvergne.

Diese Burg ist die letzte, die unter den auf der Linie gebaut, nach der Zerstörung von ähnlichen Tanks von Murat, Saint-Jacques-des-Blats und Vic-sur-Cère. Ursprünglich von Ingenieur Wilhelm Nördling im Jahre 1867 entworfen, wurde es 1983 restauriert, bevor es für historische Denkmäler bis zum 7. Oktober 1991 registriert wurde. Sein Rohrleitungssystem und seine internen und externen Zutrittsskala veranschaulichen die industriellen Techniken der Zeit. Nach dem Verlassen der Dampftraktion ungenutzt, hält sie einen großen Wert auf das Erbe.

Die Basis des Denkmals, in der Mauerwerk, kontrastiert mit seiner Oberkonstruktion im Überhang, mit Holzbrettern verriegelt, um den Tank vor dem Wetter zu schützen. Diese Mischung aus Materialien (Stein, Holz, Metall) spiegelt die funktionellen und ästhetischen Zwänge der Eisenbahninfrastruktur des späten 19. und frühen 20. Jahrhunderts wider. Sein außergewöhnlicher Erhaltungszustand macht es zum Thema der Geschichte der Verkehrs- und Industriearchitektur in Auvergne-Rhône-Alpes.

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