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起源と歴史

19世紀のプラノファリング(Vosges)の最終四半期に建設されたFugèresの製材工場は、地域の産業複合体でした。 本館は、石灰 - burdened moellons、住宅の2つのレベルと機械の過半数を収容し、3つの木製nexeはデポとして機能し、油圧ホイールを収容しました。 後者, 垂直と強制地下パイプによって供給された, 直径8メートルを測定し、Meurtheから派生した水貯水池からそのエネルギーを撤回. 装置は高鉄、Saint-DiéのBeyerの確立によってなされる二重ローラーおよびギヤおよびベルト システムによって作動する円の鋸から成っています.

また、家、ログ保管所、ホイールルームも設置しています。 建物の地上階は、地下に設置された機械や車輪が、隣接したホールは、小さな高鉄を収容しながら、大きな高鉄でした。 1986年2月24日に歴史的記念碑として登録された製材所は、1993年12月に発火し、1995年に廃墟の解体を受けました。 平成13年12月18日、昭和12年(1933年)の車輪の再建を含む昭和12年(昭和12年)に歴史碑の一覧から正式に削除されました.

建築家コンスタント・ルーアーは、プロジェクト・マネージャーとして紹介されています。 文書化された(4b Les Fougères, Plainfaing)が、その場所は、優先精度(レベル6/10)を満たしていると考えられています。 製材所は、19世紀末の航海の木材産業の重要性を明らかにし、水力エネルギーは森林活動の機械化に集中的に役割を果たしました。 その歴史は、産業遺産の保全の課題を反映しています。, 多くの場合、危険と経済の変革に脆弱.

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