时间线
1738
对桥梁和Chausses的培训
对桥梁和Chausses的培训
1738 (≈ 1738)
皇家公路分类.
avant 1750
初步施工
初步施工
avant 1750 (≈ 1750)
在该日期之前完成了道路.
1772-1781
主要改进
主要改进
1772-1781 (≈ 1777)
保钓与最终发展.
1840
路线的更正
路线的更正
1840 (≈ 1840)
迁入卢瓦尔.
1856
退伍在阴道上
退伍在阴道上
1856 (≈ 1856)
现代设施结束.
30 juin 2023
历史遗迹保护
历史遗迹保护
30 juin 2023 (≈ 2023)
依序登记.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
统称"贾里耶"地段的老王道部分,包括其沟渠和林木相接地段,由法令所附计划划定,地上为地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上地上
主要数字
| Philibert Orry - 财务总主计长 |
1738年创建了庞特-肖塞斯. |
| Louis XV - 法国国王 |
公路改革期间实行规范. |
起源和历史
卢瓦尔河畔拉策莱(法語:La Celle-sur-Loire)前皇家道(法語:La Celle-sur-Loire)位于被称作"勒雅里耶"(Le Jarrier)的地方,是意大利巴黎大道的一部分,是18世纪法国公路网的主要轴心. 1750年以前制造出,1772至1781年间由Ponts-et-Chaussées的工程师们改进而来,由Ponts-et-Chaussées于1738年由Philibert Orry所创立,以将王国的道现代化. 这道650米长的长道,现在受到保护,说明了时代的标准:一条20米宽的铺面道路,有沟道并用橡树栽培,旨在为前往边境和港口提供便利.
该路被分为三个保存不均的路段. 北部(170米)仍然是保存最完好的地方,有其明显的卵石,护堤和沟道以及原始橡木. 中部(250米)和南部(190米)的路段有被侵蚀的迹象:行道上有时被土壤或老的比图门所覆盖被轰炸,而树木对接部分已消失. 1856年国道7号线改道后解密为道道道,这一部分逃出现代化,从而保留了原来的结构.
这条道路的历史背景可以追溯到路易十五统治时期的开始,当时法国道路的可悲状态促使进行了雄心勃勃的改革. 1738年的指令将道路分为几类,要求宽度为60英尺(20米),平面沟道和大型道路的植树地. 这些事态发展旨在确保贸易和军事交流,同时安排领土结构。 卢瓦尔河畔拉策莱(La Celle-sur-Loire)的路段具有其技术特点和原始布局,这证明了在安西安雷吉克制度下使旧系统合理化的愿望.
由2023年6月30日的命令所保护的这条前皇家道路现在是历史遗迹,具有遗产和地貌价值. 它的保存为18世纪的公路技术提供了罕见的原地实例,而它的早期退役(1856年)则解释了它的特殊保存状态. 有关地块(地籍A和B部分)属于公社和私人所有者,未报告旅游用途.
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