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Ursprung und Geschichte

Das Aquädukt von Fontenay, auch das Aquädukt des Chers genannt, wurde unter dem römischen Hohen Reich gebaut, wahrscheinlich im ersten Jahrhundert, um Caesarodunum (jetzt Türme) mit Trinkwasser zu versorgen. Seine Strecke, ca. 25 km lang, verbindet die Quellen der Grandes Fontaines bei Bléré mit dem Cher Tal, nach dem linken Ufer des Flusses. Die meist unterirdische Struktur, integrierte Aquäduktbrücken, um die Täler zu überqueren, wie die des Chandon-Tals in Atheus-sur-Cher, wo drei Batterien im Schloss bleiben. Sein geschätzter Durchsatz (2.300-5400 m3/Tag) schlug ein Stadtziel vor, obwohl der endgültige Weg zu Tours aufgrund der modernen Urbanisierung noch nicht erkannt wurde.

Der Bau umfasste lokale Materialien (Kalkstein, Kalkmörtel, Flut) und klassische römische Techniken: ein 0,50 m breiter gewölbter Kanal, platziert auf einem Mörtelradler, bedeckt mit einem Steingewölbe. Kunstwerke, wie die 60 m Brücke des Chandon-Tals, benutzten ein regelmäßiges Gerät (opus vittatum), das anschließend durch Ausläufer und niedrige Gewölbe (II-III Jahrhunderte) verstärkt wurde. Die regelmäßige Wartung, die durch das Fehlen von Konkreten an gereinigten Wänden bestätigt wurde, sollte Kalksteinablagerungen und Schlamminfiltrationen begrenzen, obwohl diese möglicherweise die Wasserqualität verändert haben.

Der See eroberte die Gewässer mehrerer Quellen, darunter die großen Brunnen in Blére, die heute noch für seine reichliche Fließfähigkeit und mineralogische Qualität genutzt werden. Weitere Beiträge kamen aus Fontaine-Saint-Martin und Strömen wie der Gitonnière (Azay-sur-Cher). Trotz begehrter Renovierungen (Mertier der Fliesen, Ziegel), bleibt seine Aufgabe in der Zeit: die letzten Wartungskampagnen, unterbrochen abrupt, schlagen eine Beendigung der Verwendung vor dem Hochmittelalter. Im 11. Jahrhundert wurden seine Mauern wieder verwendet, um die Larçay-Kirche zu bauen, Beweise für ihre frühe Demontage.

Die im 21. Jahrhundert sichtbaren Überreste sind auf Reliefanomalien, Bogenabschnitte (z.B. auf dem Veretz-Campingplatz oder im Schlosspark Coteau in Azay-sur-Cher) und Wasserbrücken angewiesen. Die Kreuzung des Cher, die für Touren entscheidend ist, bleibt hypothetisch: ein subfluvialer Siphon oder eine monumentale Brücke werden evoziert, aber keine Überreste wurden entdeckt. Die Ausgrabungen der Jahre 1960-2000 (vor allem von Cyril Driard) bestätigten ihren Weg nach Saint-Avertin, ohne über sein Ziel entscheiden zu können.

Die ersten Aufzeichnungen des Aquädukts stammen aus dem 19. Jahrhundert, mit den Arbeiten von Jean-Louis Chalmel (1828) und Louis Boilleau (1847), die die Überreste der Pipeline ohne Konsens über ihr Ziel beschreiben. Im 20. Jahrhundert verbesserten Camille Liot (1963–1964) und Cyril Driard (2004) das Wissen durch topographische Erhebungen und archäologische Analysen. Trotz dieser Studien hält das Fehlen von Spuren in den Towers selbst und die teilweise Zerstörung von Überresten (Skalierung, Urbanisierung) das Geheimnis an seiner Vollendung. Die geschützte Sektion von Athée-sur-Cher, die 1966 ein historisches Denkmal erhielt, illustriert die römische Technik in Touraine.

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