Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

De Fontinette lift, gelegen bij Arques aan het Neufosse kanaal, werd gebouwd tussen 1883 en 1887 om een schaal van vijf inefficiënte sloten te vervangen. Ingehuldigd op 8 juli 1888 mocht het een 13.13 meter hoge klim oversteken in 20 minuten, vergeleken met 90 minuten voor de klim en 70 minuten voor de afdaling via de oude sluizen. De hydraulische bediening, geïnspireerd door de Engelse lift van Anderton, gebruikte twee tanks uitgebalanceerd door zuigers, waarvoor nauwkeurige waterbehandeling nodig was om het storten te garanderen.

De bouw werd begeleid door ingenieur Bertin, in samenwerking met Edwin Clark, ontwerper van de lift in Anderton. De metalen elementen werden gemaakt door de Vereniging van voormalige Cail Establishments, terwijl George Penin toezicht hield op de plannen. De lift werkte tot 1967, toen het werd vervangen door een modern slot, de Fontinette slot, in staat om zes schepen in 30 minuten in plaats van twee. Ondanks zijn stop, werd het geclassificeerd als een historisch monument in 2014 voor zijn unieke erfgoed waarde in Frankrijk.

Tussen 2009 en 2013 is gewerkt aan de aanpassing van het terrein aan grote schepen, waaronder het verhogen van tanks van 60 tot 65 cm en het ontsmetten van asbest. Tegenwoordig is de lift inactief, maar bewaard gebleven, bereikbaar via de Aa Valley Tourist Railway, die tussen mei en september rondleidingen biedt. Soortgelijke liften, zoals die in het centrumkanaal, blijven in België in bedrijf.

De Fontinettes Lock, gebouwd in 1967, is 144 meter lang en maakt een meer vloeiend verkeer mogelijk tussen het stroomgebied van de Aa en dat van de Lys. Een renovatieproject, naar schatting 200 miljoen euro, is van plan om het tegen 2032 om te vormen tot een dubbelsluitslot in het kader van het Seine-Nord Europe Canal. Dit project omvat spaarpools om waterbeheer en aanvullende wegen- en rivierinfrastructuur te optimaliseren.

Externe links