Fertigstellung des Kanals 1682 (≈ 1682)
Ende der Arbeit nach der Korrektur.
19 septembre 1996
Registrierung historisches Denkmal
Registrierung historisches Denkmal 19 septembre 1996 (≈ 1996)
Offizieller Spannerschutz.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Epancier de l'Argent-Double (Nicht-Kadaster-Fall, öffentliches Flussgebiet): Eintragung durch Dekret vom 19. September 1996
Kennzahlen
Pierre-Paul Riquet - Ingenieur und Bauunternehmer
Hersteller des Canal du Midi.
Louis XIV - König von Frankreich
Sponsor des Projekts während seiner Regierung.
Colbert - Minister von Ludwig XIV
Empfänger der Pläne 1662.
Ursprung und Geschichte
Der Sparrow of the Silver-Double ist ein zentrales Element des Canal du Midi, entworfen, um den Fluss des Wassers durch Evakuierung von Überschüssen zu regulieren. Es befindet sich in La Redorte, ist eine der hydraulischen Installationen, die vom Visionär-Ingenieur Pierre-Paul Riquet aus dem 17. Jahrhundert entworfen wurden. Dieses System gewährleistet die Stabilität des Kanals, vor allem bei Überschwemmungen oder schweren Niederschlägen, indem es die Gewässer zum Argent-Double River umleitet.
Der Canal du Midi, ursprünglich der Canal de Communication des Deux Mers genannt, wurde während der Herrschaft von Ludwig XIV. realisiert. Die Arbeiten begannen 1667, mit einem ersten Abschnitt im Jahre 1672 zwischen Toulouse und Naurouse abgeschlossen. Das gesamte Projekt wurde 1682 nach technischen Anpassungen abgeschlossen. Der Spanier, wie auch andere Werke auf dem Kanal, wurde 1996 als historische Denkmäler gelistet und erkannte seine Erbe Bedeutung.
In der Nähe überspannt die Silver-Double Kanalbrücke den gleichnamigen Fluss, der die Ingenuität der technischen Lösungen zur Anpassung des Kanals an die Entlastung verdeutlicht. Diese Anpassungen spiegeln das Ziel des Projekts wider, den Atlantik mit dem Mittelmeer zu verbinden, um den Handel und den Handel in Frankreich zu erleichtern.
Pierre-Paul Riquet, Meister des Kanals, spielte eine entscheidende Rolle in seinem Design. Seine 1662 bei Colbert vorgelegten Pläne legten den Grundstein für ein kolossales Bauprojekt mit Tausenden von Arbeitern. Der Canal du Midi wurde damit zum Symbol des französischen Bauingenieurs und zum Zeugnis der technischen Innovation der modernen Epoche.
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