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Kulturgüter

Kennzahlen

Ursprung und Geschichte

Das Cape Levi Leuchtturm, befindet sich in Fermanville im englischen Kanal, wurde 1851 nach mehreren Schiffswracks, einschließlich La Résolue 1833 genehmigt. Der vom Ingenieur J. de Serry unter der Leitung von Charles-Félix Morice de la Rue entworfene erste Leuchtturm, ein quadratischer Turm aus rosa und grauem Granit (31 m), wurde 1858 nach Konflikten mit den Unternehmern Lévesque und dann Baude abgeschlossen. Es verbindet die Scheinwerfer von Goury und Gatteville, mit einer ersten Linse mit weißen festen Licht und roten Blitzen, modernisiert 1901 (Bereich 30 km).

Während des Zweiten Weltkriegs benutzte die Kriegsmarine sie als Beobachtungsposten, bevor sie im Juni 1944 dynamiting. Auf den Ruinen wurde ein vorübergehendes Feuer installiert, das bis zum Wiederaufbau ansteht. Die Architekten René Levavasseur und Jean-Paul/Jacques Chauliat entwarfen den zweiten Leuchtturm (28 m), mit gewölbten Gesichtern, gebaut 1947 100 m vom Original. Am Juli 1948 wurde sie 1975 automatisiert und 2009 als historisches Denkmal aufgeführt.

Der erste Leuchtturm, zerstört, hatte einen halbzylindrischen Revolver und eine Korronierung in Korbellation, während die zweite, noch im Dienst, enthielt eine beispiellose Glasfäule an der französischen Küste. Beide verwendeten lokalen Granit (Fermanville Rose, Montfarville grau). Ihre Geschichte spiegelt die technischen Entwicklungen (Öl → Öl → Elektrizität) und die strategischen Einsätze der Seezeichen in der Normandie wider.

Der Leuchtturm spielt eine Schlüsselrolle bei der Sicherung des Cherbourg-Hafens, einem Gebiet, das den gewalttätigen Strömungen des Cap Lévi-Ras und der Bieroc-Scheiben ausgesetzt ist. Der Wiederaufbau nach 1944 ist Teil des nationalen Plans zur Wiederherstellung der Meereszeichen und betont seine Bedeutung für die Navigation zwischen den Leuchttürmen La Hague und Barfleur.

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