时间线

分类遗产

主要数字

起源和历史

贝西的仓库位于巴黎第十二区(arrondissement),最初于1800年左右在巴黎赠款外的拉佩地盘上建立. 这种战略定位有助于避免对葡萄酒征税. 第一个地窖是在私人倡议下开发的,比如1809年的M. de Chabons在Petit Château庄园上安装了合作作坊. 1815年,他的接班人路易·伽卢瓦扩建了设施并给土地地块地块地块,将他的名字赐给鲁克·伽卢瓦. 财政部长路易男爵于1819年创建了一家公司来建造相邻的仓库,1820年大火后重建.

19世纪中叶,伯西的葡萄酒商人通过他们的报纸"Le Moniteur vinicole"向拿破仑三世请愿,要求将衡量葡萄酒的措施标准化,谴责估计每年损失一百万公顷. 铁路于1849年到来,由伯西火车站及其9.5公里铁路线的内部网络,革命了葡萄酒的运输,逐渐用铲车来取而代之. 巴黎的消费从1800至1865年间从100万公顷到350万公顷之间爆炸,使酒厅等现有基础设施不足.

1860年,巴黎兼并了贝西市,这标志着一个转折点. 城市在洪水后于1877年购买了这些仓库,将它们置于真正的仓库制度之下并委托经销商管理. Viollet-le-Duc负责部分重建项目,但只有第戎街以北的大伯西被统一翻新. 下游的Petit Bercy号保留了带有由商人所建地窖的相貌. 该地成为半自发地,有教堂,学校和邮局,1930年占了巴黎葡萄酒市场的70%.

衰落开始于1960年代,消费习惯向瓶装葡萄酒演变并失去贝西活塞的竞争力. 1964年巴黎市停止续约,为场地改建做准备. 最后的地窖同路易·普鲁斯特宫廷的地窖一样,于1993年被摧毁. 今天,贝西公园,贝西村和Cour Saint-Émilion站将这一工业遗产的记忆永久化,而一些地窖,如在Lheureux的地窖,现在则有"艺术之地"(Musée des Arts Forains).

外部链接