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Origen e historia

El Chantiers Tramasset du Tourne, creado en 1837 por Pierre Tramasset, es el último vestigio de los seis astilleros de la ciudad en el siglo XIX. Especializados en la construcción y reparación de barcos de madera, incluyeron dos talleres: un pequeño astillero y un gran patio para reparaciones de buques más grandes. Estos talleres fueron conectados con el Garonne por bodegas equipadas con carriles, permitiendo levantar los barcos. Un horno para la curvatura de madera y un aserradero, añadido alrededor de 1900, completó todo, que fue posteriormente electrificado.

Los astilleros desempeñaron un papel clave en la actividad fluvial local, la construcción de gabares, escollos, yates y barcos pesqueros, manteniendo las barcazas del Canal du Midi y los buques del Puerto de Burdeos. Su actividad disminuyó de los años sesenta con el advenimiento de acero, reemplazando la madera en la construcción naval. Los patios cerraron permanentemente en 1983, dejando en el sitio sigue siendo como una máquina de vapor y una sierra de cinta, hoy en mal estado.

En su pico, entre 1870 y 1914, los astilleros empleaban hasta 40 trabajadores, un número reducido a 7 carpinteros marinos en 1963. Entre sus notables logros se encuentran los dos hermanos gabar, construidos en 1892 para transportar vino, reconstruidos un siglo más tarde y clasificados como monumento histórico. El sitio, plenamente registrado en 2008, es ahora propiedad del municipio y ofrece visitas, talleres y eventos culturales.

El sitio de construcción Petit alojó un taller para la fabricación de barcos de madera, con una oficina también sirviendo como una sala de dibujo para los planes, mientras que el Gran sitio de construcción, construido en 1892, dio la bienvenida a grandes barcos para la reparación. El horno, operado por vapor, permitió doblar la madera, una técnica esencial para la construcción naval. El aserradero, añadido alrededor de 1900, modernizó la producción drenando troncos en el sitio, antes de la electrificación del sitio marca un nuevo paso tecnológico.

El Chantiers Tramasset ilustra la importancia histórica de la construcción naval de madera en el Garona, en un momento en que cientos de gabares vincularon Langon a Burdeos para el transporte de mercancías. Su declive refleja la transición industrial a cascos metálicos, preservando al mismo tiempo un patrimonio técnico y arquitectónico único. Hoy en día, el sitio combina preservación histórica y actividades culturales, con talleres educativos y visitas guiadas.

La ubicación de los emplazamientos de construcción en el Puerto du Tourne (33550) tiene acceso directo al Garona, un activo estratégico para su actividad anterior. Su inscripción en los Monumentos Históricos en 2008 salvó este raro testimonio de artesanías navales tradicionales, ofreciendo un lugar de memoria y transmisión de conocimientos relacionados con la madera y el río.

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