Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

De Chantiers Tramasset du Tourne, in 1837 door Pierre Tramasset opgericht, is het laatste overblijfsel van de zes scheepswerven in de 19e eeuw. Gespecialiseerd in de bouw en reparatie van houten boten, omvatten ze twee workshops: een kleine werf en een grote werf voor grotere scheepsreparaties. Deze werkplaatsen werden verbonden met de Garonne door boxen uitgerust met rails, waardoor de boten te tillen. Een oven voor het buigen van hout en een zagerij, toegevoegd rond 1900, voltooide het geheel, dat later geëlektrificeerd werd.

De scheepswerven speelden een sleutelrol in de plaatselijke rivieractiviteit, de bouw van gabars, schoeners, jachten en vissersboten, terwijl ze de schepen van het Canal du Midi en de haven van Bordeaux in stand hielden. Hun activiteit daalde vanaf de jaren zestig met de komst van staal, ter vervanging van hout in de scheepsbouw. De werven zijn definitief gesloten in 1983, het verlaten ter plaatse blijft als een stoommachine en een tapezaag, vandaag in slechte staat.

Op hun hoogtepunt, tussen 1870 en 1914, hadden de scheepswerven tot 40 werknemers in dienst, een verminderd aantal tot 7 zeetimmerlieden in 1963. Onder hun opmerkelijke prestaties is de Two Brothers gabar, gebouwd in 1892 om wijn te vervoeren, gereconstrueerd een eeuw later en geclassificeerd als een historisch monument. De site, volledig geregistreerd in 2008, is nu eigendom van de gemeente en biedt bezoeken, workshops en culturele evenementen.

De Petit bouwwerf herbergde een werkplaats voor de vervaardiging van houten boten, met een kantoor ook dienen als een salon voor de plannen, terwijl de Grote bouwplaats, gebouwd in 1892, verwelkomde grote schepen voor reparatie. De oven, met stoom bediend, mocht het hout buigen, een essentiële techniek voor de scheepsbouw. De zagerij, toegevoegd rond 1900, moderniseerde de productie door het afvoeren van stammen op het terrein, voordat elektrificatie van de site markeert een nieuwe technologische stap.

De Chantiers Tramasset illustreert het historische belang van de houten scheepsbouw op de Garonne, in een tijd waarin honderden gabares Langon met Bordeaux verbinden voor het vervoer van goederen. Hun daling weerspiegelt de industriële overgang naar metalen rompen, met behoud van een uniek technisch en architectonisch erfgoed. De site combineert historische conservering en culturele activiteiten, met educatieve workshops en rondleidingen.

De locatie van de bouwplaatsen aan de Port du Tourne (33550) heeft directe toegang tot de Garonne, een strategische troef voor hun vroegere activiteit. Hun inscriptie in de Historische Monumenten in 2008 redde deze zeldzame getuigenis van traditionele marine ambachten, terwijl het aanbieden van een plaats van geheugen en overdracht van knowhow gerelateerd aan hout en rivier.

Externe links