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起源と歴史

ポート・コトン・レーダー・ステーションは、1943年にドイツの大西洋壁に建設されたBelle-le-en-Merの南西海岸に位置しています。 この軍事複合体は、トード組織の制御下にあるクリウガリンのために設計され、島に同盟国上陸を防止し、沿岸監視を提供します。 2つのレーダー(Würzburg See Riese of 100 kmの範囲とSeetackt)、航空機を検知するエアロホン、バンカー、バンカー、地下回廊のネットワークを部分的に崖に掘る.

このサイトでは、I 311(インゼル、ドイツ国内の島)を番号付け、埋設インフラと半永久的な要塞(VF型)を組み合わせました。 主要な要素は発電機、機械銃および反航空機銃のための6つのTobruk砂の火場所および地下のレベルを接続する貨物上昇が付いているV206の燃料庫を含んでいました。 今日のギャラリーのネットワークは、安全上の理由のために非難され、ロックに切られた階段に来ました、レーダープラットフォームをサブロックの避難所に接続します。 また、一部施設の天然洞窟を運営しています.

2000年10月30日(水)より歴史ある記念碑に指定され、2001年より20世紀の伝統ラベルの恩恵を受ける。 その帝国建築は、急な地形に適応し、第二次世界大戦中にドイツの要塞技術を示しています。 このサイトは、フォグ・マーメイド(また、保護)がポートの南入口をマークするゴルファー・ライトハウスの近くに位置しています。 部分的にアクセスできないまま、Nazi防御システムにおけるBelle-leの戦略的重要性を目の当たりにしてください.

利用可能なソース(Wikipedia, Monumentum)は、非モジュラーセットとして設計されたサイトの複雑さを強調しています。 技術的な詳細には、ソナーコンストラクション・バンカーの屋根に設置されたメインレーダーのための六角形のベースの存在、ならびに2つの井戸と地下換気システムが含まれます。 主に補強されたコンクリートで使用される材料は、Todtの組織の構造の標準を反映します。 今日、サイトのGPS位置は近似(推定5/10で推定される正確さ)であり、その訪問は、非難されたギャラリーに関連するリスクのために制限することができます.

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