Inbedrijfstelling van het station 1855 (≈ 1855)
De tank voedt locomotieven en brandweerlieden.
1854-1857
Bouw van de watertoren
Bouw van de watertoren 1854-1857 (≈ 1856)
Gebouwd door de Compagnie des chemins de fer du Midi.
1994
Ontmanteling van het terrein
Ontmanteling van het terrein 1994 (≈ 1994)
Einde van de industriële spoorwegactiviteit.
12 juillet 2018
Registratie voor historische monumenten
Registratie voor historische monumenten 12 juillet 2018 (≈ 2018)
Totale bescherming van de tank en de structuur ervan.
2022
Integratie in het district Citernes
Integratie in het district Citernes 2022 (≈ 2022)
Herstel als centraal element van het stedelijk project.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
Het oude waterkasteel van het Station Saint-Jean in zijn geheel, gelegen op Parcel nr. 80, overeenkomstig het bijgevoegde plan, gelegen 3 rue Amédée Saint-Germain, verschijnend in de kadaster sectie BZ: inschrijving op volgorde van 12 juli 2018.
Kerncijfers
Compagnie des chemins de fer du Midi - Fabrikant en exploitant
Het waterkasteel werd gebouwd en beheerd.
Oorsprong en geschiedenis
Het Château d'eau de la Gare Saint-Jean de Bordeaux, gebouwd tussen 1854 en 1857 door de Compagnie des chemins de fer du Midi, is ontworpen om water te leveren aan locomotieven en brandweerlieden. Gelegen nabij een onderhoudsrotunda, bestaat het uit vier stenen bogen met metalen tanks van 100 m3 elk. De architectuur, die een oud viaduct oproept, is 15 meter hoog voor 18 meter lang.
In 1994 werd het monument met de sluiting van het industrieterrein in 2010 bijna vernietigd tijdens het Euratlantisch project. Gered dankzij een erfgoedmobilisatie, werd het geregistreerd bij de Historische Monumenten op 12 juli 2018. Het werd vervolgens het hart van de nieuwe wijk Citernes, met een restauratie gepland voor 2022, de integratie van de structuur als centraal decoratieve element.
De vier tanks, toegankelijk via smalle trappen en metalen staven, werden aangesloten op een ventiel en tegengewicht systeem. Tegen 2020, hoewel overgroeid door vegetatie, bleven de stenen structuur en balgen stevig. De site, vroeger bezocht door 1.750 werknemers gespecialiseerd in de reparatie van stoomlocomotieven, symboliseert de leeftijd van Bordeaux spoorweggoud.
Het officiële adres van het monument, 54 rue Amédée Saint-Germain, is sinds 2018 volledig beschermd. In augustus 2024 was er nog restauratiewerk aan de gang om deze unieke getuigenis van de 19e-eeuwse industrie in New Aquitaine te verbeteren.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen