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Kulturgüter

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Ursprung und Geschichte

Die Hourtin Leuchttürme, die 1860 in der gleichnamigen Girondina-Gemeinde gebaut wurden, erfüllen einen kritischen Bedarf: das Fehlen von Licht zwischen dem Punkt Grave und Cape Ferret zu füllen, wo keine Lichter für Navigatoren sichtbar waren. Ihr ursprüngliches Design basiert auf zwei Doppeltürmen, die 200 Meter voneinander entfernt sind, einer Lösung, die von der maritimen Regel verhängt wird, die zwei aufeinanderfolgende Leuchttürme gleicher Art verbietet. Damals gab das Cape Ferret Lighthouse ein festes Licht aus, während das Cordouan Lighthouse von Eclipsen betrieben wurde und das doppelte Feuer als einzige Option für Hourtin verließ. Die Ingenieure entscheiden sich nach Ablehnung der Idee von Holzstrukturen für lokale Tonsteine, die bekanntermaßen gegen Salzluft beständig sind, aber diese Entscheidung führt zu unvorhergesehenen Kosten für den Bieter, gezwungen, seine eigene Ziegelfabrik zu schaffen.

Der Bau wurde 1863 mit der Zündung der beiden Laternen abgeschlossen, zunächst mit Pflanzenöl gefüttert. Das System, obwohl funktional, ist teuer: es erfordert bis zu fünf Wachen vor Ort mit ihren Familien, in drei Häusern gleichzeitig gebaut. Eine hippomobile Straßenbahn und ein Boot transportieren die Waren und verbinden mit Hourtin, auf der anderen Seite des Sees. Bereits 1894 wurde der Südturm erloschen, um die Ausgaben zu reduzieren, und dann im 20. Jahrhundert von der General Armaments Direktion (DGA) für eine Telemetrie-Antenne zurückgetreten. Der Nordturm unterzog mehrere technische Modernisierungen, von Mineralöl (1875) bis Öldampf (1904) und Strom (1955), vor der vollständigen Automatisierung 1981.

Auf der architektonischen Ebene zeichnen sich die Leuchttürme durch ihre quadratische Struktur in freiliegenden Ziegeln aus, die auf einer Basis von geschnittenem Stein ruhen. Die Laterne mit einem Durchmesser von 3,50 Metern ist mit Flöten dekoriert und von einer Messing- und Kupferkuppel überlagert. Im Jahr 1894 fand eine große Innovation mit der Installation des ersten französischen Quecksilbertanks für eine große Brenneinheit statt, die nun durch eine konkrete Plattform ersetzt wurde. Die Nebengebäude, einschließlich Schutzgehäuse und Stallungen, sind teilweise zurückgelassen, obwohl das Haus des Meisters in Ruinen ist. Das historische Denkmal wurde im Jahr 2009 gewürdigt und ist über eine Waldstraße oder einen Radweg erreichbar und bietet das Eintauchen in den Staatswald von Hourtin, der seit 1992 zum Schutzwald gehört.

Die technische Geschichte der Leuchttürme zeigt die Entwicklung der maritimen Beleuchtungssysteme: von der ersten Ordnung weiße Festlichter 1863 (Reflexoptik) bis zu einem regelmäßigen Blitzlicht alle fünf Sekunden nach 1894, mit einer aktuellen Reichweite von 21,5 Meilen. Die nationalen Archive behalten elf Pläne von 1856 bis 1862 (Kote CP/F/14/17515/9), die die Komplexität des Projekts widerspiegeln. Heute, der noch aktive nördliche Leuchtturm, koexistiert mit den Überresten seines Zwillings, symbolisiert sowohl die Ingenuität des neunzehnten Jahrhunderts als auch zeitgenössische Anpassungen.

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