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起源と歴史

同じ名前のジロンジナ・コミューンで1860年に建てられたアメチンの灯台は、重要な必要性を満たします。グレーブとケープ・フェレットの点間の光の欠如を埋めるために、ライトはナビゲーターのために見えませんでした。 独自のデザインは、同じタイプの2つの連続した灯台を禁止する海上規則によって課される2つのツインタワー200メートルの別にあります。 当時、ケープ・フェレット・ライトハウスは固定ライトを発行し、コードーガン・ライトハウスは、イースタンの唯一の生存可能なオプションとして、ダブル・ファイアを残しています。 エンジニアは、木製の構造のアイデアを拒否した後、地元の粘土レンガを選ぶ、塩の空気に耐性があることが知られているが、この決定は、入札者のための予期しないコストで、自分のレンガ工場を作成余儀なくされます.

1863年に完成した2つのランタンの点火で、当初は植物油を溶かした。 機能的であるが、システムが高価である:それは同時に造られる3つの家で彼らの家族と敷地に収容される5つの監視まで要求します。 ヒポモービルの路面電車と船が商品を輸送し、湖の反対側にアメタンと接続します。 1894年初頭に、南の塔は支出を削減し、テレメトリーアンテナの一般武装監督(DGA)による20世紀に再割り当てされました。 ノースタワーは、1981年に完成したオートメーションの前に、鉱物油(1875)から油蒸気(1904)、電気(1955)まで、いくつかの技術的な近代化を続けました.

建築面では、ライトハウスは、露出したレンガの正方形の構造によって区別され、カットストーンのベースに残ります。 直径3.50mのランタンは、真鍮と銅のドームで巻かれて腐敗して飾られています。 1894年、大規模な焦点ユニットに最初のフランスの水銀タンクの設置で大きな革新が行われ、現在はコンクリートプラットフォームに置き換えられました。 ガードハウジングや安定したビルなど、部分的に残っていますが、マスターズハウスは遺跡にあります。 2009年に歴史的な記念碑をランク付けし、このサイトは、1992年以来、保護林として部分的に分類されたアメタン州の森林に没入する森林道やサイクルパスを介してアクセスすることができます.

灯台の技術的な歴史は、海上照明システムの進化を示しています。 1863年に最初の注文白の固定灯(反射光学)から1894年以降、5秒ごとに通常の点滅灯まで、現在の範囲は21.5マイルです。 全国のアーカイブは、プロジェクトの複雑性を反映した1856年から1862年(cote CP/F/14/17515/9)の11の計画を保持しています。 今日、まだアクティブである北灯台は、そのツインの遺跡と共存し、9世紀と現代的な適応の創意を表しています.

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