Timeline

Kennzahlen

Ursprung und Geschichte

Place Bellecour, im 2. Arrondissement von Lyon gelegen, ist der größte Fußgängerplatz Europas mit 63.000 m2. Es ist der Nullkilometer der Stadt, Ausgangspunkt der Lyoner Straßen. Sein Name, der aus dem zwölften Jahrhundert in Form von bella curtis ("schöner Garten") bezeugt wurde, ruft seinen landwirtschaftlichen Ursprung hervor. Es wurde ein öffentlicher Platz im Jahre 1715 unter dem Namen Place Royale, dann platzierte Louis-le-Grand in Hommage an Louis XIV, dessen Reiterstatue, das Werk von Martin Desjardins, wurde dort 1713 errichtet.

Bei der Revolution wurde der Platz gleich umbenannt und die königliche Statue wurde 1793 zerstört, um in Kanonen geschmolzen zu werden. Unter der Restaurierung wurde 1825 eine neue Statue von Louis XIV, geschnitzt von François-Frédéric Lemot, errichtet. Der Platz, der trapezförmigen Form, ist mit Kalk- und Kastanienbäumen gesäumt, und beherbergt Brunnen, Kioske und zwei Pavillons im Jahre 1852 gebaut, heute dem Tourismus gewidmet.

Im 20. Jahrhundert unternahm der Platz große Veränderungen: die Schaffung eines Tiefgaragens im Jahr 1963, leicht über seine Oberfläche, und die Einweihung einer U-Bahn-Station im Jahr 1978 (Linien A und D). Zwischen 2011 und 2013 wurde der südliche Teil mit verdrängten Brunnen, renovierten Kiosken und teilweise Vegetation renoviert. Der Platz bleibt ein emblematischer Ort für Veranstaltungen, Kulturveranstaltungen (Bienale de la danse, Fête des Lumières) und Sport (Fanszonen während der WM).

Die zwischen 2023 und 2024 restaurierte Statue von Louis XIV dominiert immer noch den Platz, umgeben von Allegorien der Rhône und der Saône (jetzt im Museum der Schönen Künste). Ein Denkmal, der Steinbeobachter, erinnert an die Ausführung von fünf Widerständen im Jahr 1944 von den Deutschen. Im Jahr 2025 wurde eine kontroverse ephemerale Arbeit, Urban Weaving, installiert, um eine Nachfrage nach Vegetation zu erfüllen, bevor sie teilweise verschwand.

Place Bellecour verkörpert die politische und urbane Geschichte Lyons, vom mittelalterlichen Sumpf bis hin zu modernen Annehmlichkeiten. Sein Boden, besetzt von unterirdischen Infrastrukturen (Metro, Parkplatz), begrenzt heute Vegetationsprojekte, trotz der Forderungen der Bürger. Es bleibt ein zentraler Raum für Lyons, das Erbe, den Handel und das soziale Leben miteinander verbindet.

Externe Links