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Principales cifras

Origen e historia

La plaza Bellecour, situada en el segundo distrito de Lyon, es la plaza peatonal más grande de Europa con 63.000 m2. Es el kilómetro cero de la ciudad, punto de partida de las carreteras de Lyon. Su nombre, atestiguado desde el siglo XII en la forma de bella curtis ("hermoso jardín"), evoca su origen agrícola. Se convirtió en una plaza pública en 1715 bajo el nombre de Place Royale, luego colocó a Louis-le-Grand en homenaje a Luis XIV, cuya estatua ecuestre, la obra de Martin Desjardins, fue erigida allí en 1713.

En la Revolución, la plaza fue renombrada como un lugar igual y la estatua real fue destruida en 1793 para ser fundida en cánones. Bajo la Restauración, una nueva estatua de Luis XIV, tallada por François-Frédéric Lemot, fue instalada en 1825. La plaza, de forma trapezoidal, está forrada de cal y castaños, y alberga fuentes, quioscos y dos pabellones construidos en 1852, hoy dedicados al turismo.

En el siglo XX, la plaza experimentó grandes cambios: la creación de un aparcamiento subterráneo en 1963, un poco superior a su superficie, y la inauguración de una estación de metro en 1978 (líneas A y D). Entre 2011 y 2013, su parte sur fue renovada con fuentes desplazadas, quioscos renovados y vegetación parcial. La plaza sigue siendo un lugar emblemático para eventos, eventos culturales (Bienale de la danse, Fête des Lumières) y deportes (zonas de fans durante las Copas Mundiales).

La estatua de Luis XIV, restaurada entre 2023 y 2024, sigue dominando la plaza, rodeada de alegorías del Ródano y del Saona (ahora en el Museo de Bellas Artes). Un memorial, The Stone Watcher, recuerda la ejecución de cinco resistores en 1944 por los alemanes. En 2025, se instaló una polémica obra efímera, Urban Weaving, para satisfacer una demanda de vegetación, antes de ser parcialmente vandalizada.

La plaza Bellecour encarna la historia política y urbana de Lyon, desde pantanos medievales hasta amenidades modernas. Su terreno, ocupado por infraestructuras subterráneas (metro, estacionamiento), limita hoy los proyectos de vegetación, a pesar de las demandas ciudadanas. Sigue siendo un espacio central para Lyons, mezclando patrimonio, comercio y vida social.

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