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Patrimonio

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Origine e storia

Il Ponte Roby, situato a Felletin nel dipartimento del Creuse, è un'opera medievale il cui primo record risale al 1447 con il nome di ponte-sobbre, citata nel Terrier des Chaités. Questo ponte, costruito sul fiume Creuse, aveva due archi centrali in archi rotti, caratteristici dell'architettura gotica, così come i becchi chaperone. Il suo nome attuale, Roby Bridge, fu attribuito ad esso nel XVI secolo, con riferimento ad un residente locale il cui mulino era vicino.

Nel corso dei secoli, il ponte ha subito diversi danni e riparazioni. Nel 1793 il consiglio di Felletin autorizzò l'ingegnere dei Ponti e dei Chaussées ad utilizzare i materiali delle torri di fortificazione distrutte per il suo restauro. Due anni più tardi, nel 1795, l'ingegnere Maniguet ha elaborato una stima di 9,001 sterline per riparare il Ponte Roby e un altro lavoro, il Pont des Malades. Il direttore della costruzione, il cittadino di Taste, ha poi sostenuto la sostituzione di avambra triangolare con strutture circolari più resistenti.

I lavori proseguirono all'inizio del XIX secolo, con una stima dell'ingegnere Planier nel 1804 per consolidare il primo cumulo, i parapetti e i prepoteri. Nel 1809, un decreto prefetturale identificò una diga vicina come la causa principale della degradazione ripetuta. Infine, nel 1861, un'importante campagna di restauro fu assegnata per salvare l'edificio, prima di essere aggiunta all'Inventario complementare dei monumenti storici il 15 giugno 1926. Oggi, il ponte sostiene la strada dipartimentale D992 e conserva i suoi quattro archi, due al centro dell'hangar e due in archi rotti, così come i suoi ante-beeks dalled.

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