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起源と歴史

チャールズ・デ・ゴール橋は、1996年に発足したパリのセーヌを渡る現代的な作品です。 第12回アルロンディスメント(Van-Gogh Street)を13区(Austerlitz Quai)に接続し、Auterlitz Bridgeをブロック解除し、リヨンとAuterlitzの駅を接続する必要があります。 ルイ・アーレッチとローマ・カラシンスキが署名したそのデザインは、白い鋼の航空機の翼を呼び起こします.

この橋は、パリ南東部の都市開発の一部です。特に、ビブリオスエッケ・フランとベルシー地区の周りにあります。 1986年に採択されたプロジェクトは、駅間の交通渋滞の到来(技術や財務上の理由を明らかにした)の準備をすることを目的としていました。 2016年、RTPは、リヨンとオーステライトズ駅間の自動シャトルをテストしました.

ブリッジの名前は、フランスの共和国のチャールズ・デ・ゴール(1890-1970)、一般および大統領に敬意を表します。 近隣の歩行者橋(Senghor、Beauvoir)とは異なり、パリに建てられた最後の道路橋は残っています。 Gare d'Austerlitz地下鉄の駅で提供されている戦略的な場所は、パリの交通の重要な軸になります.

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