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Origen e historia

La puerta de Calmont, construida entre los siglos XIV y XV, fue parte del segundo recinto de Vannes, construido bajo el impulso del duque Juan IV para extender y fortalecer las defensas de la ciudad al sur. Conectó la ciudad cerrada al distrito sureste de Calmont, y fue protegida por una torre de medio afeitado, un pasillo doble (carretero y peatón) ordenado por puentes con flechas, y mâchicoulis ahora desaparecido. Su tercer nivel, ahora destruido, albergaba una habitación alta bajo un techo puntiagudo, similar al de la Torre Trompette, con una carretera redonda cubierta.

La puerta perdió su papel estratégico después de la apertura de la Puerta de San Vicente en 1624, diseñada para facilitar el acceso al puerto. En el siglo XVII se construyó una cerradura frente a la puerta de Calmont para regular el flujo del río Vannes (la Marle), que pasó bajo la plaza Gambetta a través de un canal subterráneo. En el siglo XVIII, una familia de válvulas convirtió la corteza norteña en un paseo que conduce a un pabellón adyacente al Hotel Lagorce (antiguo castillo Hermine). La puerta, cerrada después de 1624, fue restaurada varias veces, especialmente en 1992, donde se instaló un puente de madera para conectar la intramural a un cuadrado sombrío.

El trabajo moderno ha tratado de preservar su accesibilidad e integridad estructural. En 2018-2019, el viejo puente de madera es reemplazado por una estructura de hierro forjado, y las instalaciones (juntar, pavimentar, quitar un paseo) se hacen para hacer que el sitio sea accesible a las personas con movilidad reducida. La Puerta de Calmont, clasificada como monumento histórico desde 1927, ilustra la evolución de las fortificaciones de válvula, entre la función defensiva medieval y la reapropiación urbana contemporánea.

Su historia refleja la dinámica de la ciudad: expansión demográfica bajo Juan IV, declive estratégico después de la integración de Bretaña con Francia (1532), y transformaciones relacionadas con la urbanización de los siglos XVII y XIX. Los cuervos visibles en el atrio dan testimonio de un viejo cuerpo de guardia en la corbelación, mientras que un hundimiento bajo la puerta del carruaje sugiere la existencia de una puerta trasera, posiblemente utilizada para fugas o como muelle para pequeños barcos en el Marle.

La puerta de Calmont es parte de un complejo fortificado más amplio, incluyendo elementos como la Torre de Trompette (que se incendió en 1597) o el espur de Garenne (1626-1628), que protegió el acceso sureste. Su clasificación como monumentos históricos, junto con otras partes de las murallas, subraya su importancia patrimonial en un recinto urbano entre los mejores conservados en Bretaña, a pesar de las destrucciones parciales de los siglos XIX y XX.

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