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Porte Calmont de Vannes dans le Morbihan

Patrimoine classé
Patrimoine défensif
Patrimoine urbain
Porte-de-ville
Morbihan

Porte Calmont de Vannes

    Venelle de la Tour Trompette
    56000 Vannes

Timeline

Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1500
1600
1700
1800
1900
2000
XIVe-XVe siècles
Bau des Calmont-Tors
1624
Türverschlüsse
1681
Entwicklung
1927
Historische Denkmalklassifikation
1992
Restaurierung und Brücke
2018-2019
Modernisierung der Brücke
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kennzahlen

Jean IV de Bretagne - Herzog von Bretagne (1364-1399) Sponsor des zweiten Gehäuses und der Tür.
Jean Bugeau - Architekt des 17. Jahrhunderts Am St. Vincent Gate gearbeitet.
François Cosnier - Architekt Wallis (17. Jahrhundert) Eröffnete 1688 das Saint John Gate.

Ursprung und Geschichte

Das Calmont-Gate, das zwischen dem 14. und 15. Jahrhundert erbaut wurde, war Teil des zweiten Gehäuses von Vannes, unter dem Impuls von Herzog John IV gebaut, um die Verteidigung der Stadt nach Süden zu erweitern und zu stärken. Es verbindet die geschlossene Stadt mit dem Südosten von Calmont, und wurde durch einen halbrasierten Turm, eine Doppelpassage (Charter und Fußgänger) von gepfeilten Zugbrücken beschützt, und mâchicoulis jetzt fehlt. Seine dritte Ebene, jetzt zerstört, beherbergte einen Raum hoch unter einem spitzen Dach, ähnlich dem des Trompette Tower, mit einer überdachten Rundstraße.

Das Tor verlor seine strategische Rolle nach der Eröffnung des St. Vincent Gate 1624, um den Zugang zum Hafen zu erleichtern. Im 17. Jahrhundert wurde ein Schloss vor dem Calmont-Tor gebaut, um den Fluss des Flusses Vannes (la Marle) zu regulieren, der unter dem Gambetta-Platz über einen unterirdischen Kanal passierte. Im 18. Jahrhundert verwandelte eine Ventilfamilie den nördlichen Hof in eine Promenade, die zu einem Pavillon neben dem Hotel Lagorce (ehemals Hermine Castle) führt. Das nach 1624 geschlossene Tor wurde mehrmals restauriert, vor allem 1992, wo eine Holzbrücke installiert wurde, um das Intramural mit einem schattigen Quadrat zu verbinden.

Die moderne Arbeit hat versucht, ihre Zugänglichkeit und strukturelle Integrität zu bewahren. Im Jahr 2018-2019 wird die alte Holzbrücke durch eine schmiedeeiserne Struktur ersetzt, und Einrichtungen (zusammenstoßen, paving, entfernt einen Spaziergang) werden gemacht, um den Standort für Menschen mit eingeschränkter Mobilität zugänglich zu machen. Das seit 1927 als historisches Denkmal eingestufte Calmont-Tor zeigt die Entwicklung der Ventilbefestigungen, zwischen mittelalterlicher Verteidigungsfunktion und zeitgenössischer städtischer Reappropriation.

Seine Geschichte spiegelt die Dynamik der Stadt wider: demographische Expansion unter John IV, strategischer Rückgang nach der Integration der Bretagne mit Frankreich (1532) und Transformationen im Zusammenhang mit der Urbanisierung des 17. und 19. Jahrhunderts. Die an der Höflichkeit sichtbaren Krähen zeugen von einem alten Wächterkörper in der Korbellation, während ein Absinken unter der Kutschentür die Existenz einer Hintertür, möglicherweise für Lecks oder als Pier für kleine Boote auf der Marle verwendet.

Das Calmont-Gate ist Teil eines breiteren befestigten Komplexes, darunter Elemente wie der Trompette-Turm (gefeuert 1597) oder der Garenne-Sporn (1626-1628), der den südöstlichen Zugang schützt. Seine Klassifizierung als historische Monumente, zusammen mit anderen Teilen der Stadtmauern, unterstreicht seine Erbe Bedeutung in einem städtischen Gebäude unter den am besten erhaltenen in der Bretagne, trotz der teilweisen Zerstörungen des 19. und 20. Jahrhunderts.

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