时间线
1280-1300
修建公爵门
修建公爵门
1280-1300 (≈ 1290)
前中世纪大门被鲁拜克的门所取代.
1617-1621
建造西班牙的附文
建造西班牙的附文
1617-1621 (≈ 1619)
扩建阿尔伯特和伊莎贝尔的防御工事.
1620
Roubaix大门的建造
Roubaix大门的建造
1620 (≈ 1620)
以瓦特雷洛斯和勒苏尔来取而代之.
1625
开门
开门
1625 (≈ 1625)
融入西班牙防御系统.
1668
瓦乌班加强
瓦乌班加强
1668 (≈ 1668)
法国征服后又增设了圣阿涅-阿涅斯堡.
1792
奥地利人的里尔总部
奥地利人的里尔总部
1792 (≈ 1792)
特遣使者出门呈上牒.
1875
平面拱门
平面拱门
1875 (≈ 1875)
适应有轨电车道通车.
1909
卡诺特大道开通
卡诺特大道开通
1909 (≈ 1909)
转过身来.
1929
历史遗迹分类
历史遗迹分类
1929 (≈ 1929)
官方遗产识别.
1990
圣阿涅斯堡被摧毁
圣阿涅斯堡被摧毁
1990 (≈ 1990)
为建造"厄拉里".
2004
全面翻修
全面翻修
2004 (≈ 2004)
在2004年里尔框架内,欧洲首都.
2024
开展步行活动
开展步行活动
2024 (≈ 2024)
出入内外外道.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
Roubaix的门与相邻的后庭相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相
主要数字
Albert et Isabelle - 荷兰的Archduces西班牙语
赞助者 封口和门.
Michel Watrelos - 大师
1620年出任门相建使.
Jean Lesur - 大师
与瓦特瑞洛斯共同建造.
Vauban - 军事工程师
1668年加强门.
Duc de Saxe-Teschen - 奥地利指挥官
1792年向里尔发出通牒.
起源和历史
鲁拜克之门又名"圣毛斯之门"(英語:Saint-Maurice Gate)是一座坚固的城门,建于1620年,是荷兰总督阿尔伯特和伊莎贝尔拱门下西班牙封地里尔的一部分. 它由Masons Michel Watrelos和Jean Lesur设计,取而代之的是一座古老的中世纪大门,即Reignaux之门,可追溯到13世纪,并位于现在的rue du Vieux-Faubourg和rue à Fiens的一角. 这个项目是当时由西班牙统治的城防现代化的愿望的一部分,面对当时的地缘政治紧张局势.
在建城时,里尔是西班牙哈布斯堡人的战略要地,在克特尔-温格斯安斯之战(1568–1648)期间. 该附文于1621年完成,于1625年落成,其中纳入了当时的创新军事技术,如使用砖石并用,以及抽桥系统等. 面对东北方向的鲁拜克出入口控制着通往主要商业和军事轴心地鲁拜克的道路的通路.
其建筑风格以多色雪佛兰砖和防御元素(crennel cornice,grooves for drawbridge)为标志,反映了佛兰德和西班牙的影响. 该门在几个世纪中经历了几次变化. 1668年,路易十四的军事工程师沃本在法国征服后利尔的防御工事重组期间保存了它,但被包括圣阿涅堡(1990年被摧毁)在内的先进工程所加强.
1792年,她出演了奥地利人围攻里尔期间的象征性角色:一位使者提出了投降的最后通牒,是里尔抵抗运动的标志性事件. 在19世纪,城市化和交通需求改变了它的用途. 1875年,该门被两道侧拱穿出以允许有轨电车道F线通车,并同时恢复.
这一调整表明了强化城市向民事功能的演变,同时保留其遗产。 在20世纪,它的重要性随着1909年卡诺特大道的开通而下降,这条大道转移了部分交通. 1990年代,机动车交通被永久禁止,但仍是行人行道通向Euraille和Henri Matisse公园.
1929年被评为历史纪念碑,2004年作为"里尔2004年欧洲文化之都"活动的一部分,鲁拜克门从全面翻新中受益. 今天,它是里尔遗产的象征,结合了军事历史和城市活力. 2024年安排了一次行走,现在可以欣赏其内地和外地外观,以及旧坡道的遗迹.
由地铁站Gare Lille-Flandres和Gare Lille-Europe服务,既吸引了历史爱好者和行走者.
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