时间线
9-11 août 1944
德国销毁
德国销毁
9-11 août 1944 (≈ 10)
解放前95%的破坏活动.
1942-1943
初步施工
初步施工
1942-1943 (≈ 1943)
在占领期间建造起起重机.
1944-1946
战后重建
战后重建
1944-1946 (≈ 1945)
由战争破坏资助.
2 avril 1948
风暴导致的倒地
风暴导致的倒地
2 avril 1948 (≈ 1948)
拖网渔船在修理中受损.
années 1950
恢复活动
恢复活动
années 1950 (≈ 1950)
经造船所修.
1967
终止使用
终止使用
1967 (≈ 1967)
海军活动的转移.
2012
城市购买
城市购买
2012 (≈ 2012)
工业遗产保护.
17 octobre 2018
第一次登记
第一次登记
17 octobre 2018 (≈ 2018)
被登记为历史文物.
1er décembre 2021
最后分类
最后分类
1er décembre 2021 (≈ 2021)
Portico及其保护元素.
septembre 2022
开始修复
开始修复
septembre 2022 (≈ 2022)
开展养护工作.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
钢筋混凝土闸口有其铁路(锅炉店的车辆),地铁上的道路和东西两端的两站,见地籍段 IK 第36号 Parcel:由2022年12月1日的命令所标注
主要数字
| Joseph Paris - 工业建筑师 |
参与其建设的公司. |
| Ateliers et chantiers de la Loire - 提升设备处 |
1942年出任起重机共同建造师. |
| Chantiers Dubigeon - 船厂业主 |
鹤的历史使用者. |
起源和历史
黑鹤港(英語:Portico of the Black Crane)是1942年至1943年占领期间在南特建造的一座锤式起重机,是一座拟用于钱特奈的杜比吉翁建筑. 它被用来武装船只,包括拖网渔船、货船和潜艇,取代以前效率较低的起重装置。 其起重能力依射程不同从5到13吨不等.
1944年8月,在南特解放期间,德军破坏港口,以95%的速度摧毁起重机. 1944年至1946年因战争破坏基金而重建,1947年恢复服役. 1948年的一阵风暴导致其倒入拖网渔船上,将再利用推迟到1950年代初. 它一直运作到1967年海军活动转移.
2012年被南特市收购,黑起重机今日是当地工业遗产的见证. 2021年入历史名胜古迹,2022年被恢复. 它的钢筋混凝土门廊,栏杆和站台都受到保护,相邻的黄色起重机也是杜比根建筑的又一遗迹.
由于质量为110吨,这种不对称起重机沿码头沿轴承移动. 她出现在电影"La Reine Blanche"(1991年)中,说明了她对当地文化的依恋. 2022年它的官方铭文覆盖了整个Portico,它的出行道及其东西站.
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