Logo Musée du Patrimoine

Alle Französisches Erbe klassifiziert nach Regionen, Abteilungen und Städten

Black Crane Portal à Nantes en Loire-Atlantique

Black Crane Portal

    17 Boulevard de Chantenay
    44100 Nantes
Eigentum der Gemeinde; Eigentum einer öffentlichen Einrichtung
Portique de la Grue noire
Portique de la Grue noire
Portique de la Grue noire
Portique de la Grue noire
Portique de la Grue noire
Portique de la Grue noire
Portique de la Grue noire
Portique de la Grue noire
Portique de la Grue noire
Crédit photo : Llann Wé² - Sous licence Creative Commons

Timeline

Antiquité
Haut Moyen Âge
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
0
100
1900
2000
9-11 août 1944
Deutsche Zerstörung
1942-1943
Erster Bau
1944-1946
Wiederaufbau nach dem Krieg
2 avril 1948
Fall wegen Sturm
années 1950
Reaktivierung
1967
Ende der Anwendung
2012
Kauf durch die Stadt
17 octobre 2018
Erstzulassung
1er décembre 2021
Schlussklassifikation
septembre 2022
Beginn der Restaurierung
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Das Stahlbetontor mit seiner Schiene (Lebensspuren des Kesselhauses), die Straße auf der Estacade und die beiden Haltestellen an den östlichen und westlichen Enden, in der Cadastre Abschnitt IK auf dem Paket Nr. 36 gezeigt: Inschrift bis zum 1. Dezember 2022

Kennzahlen

Joseph Paris - Industriekonstrukteur Unternehmen an seinem Bau beteiligt.
Ateliers et chantiers de la Loire - Liftanlagen Service Bauherr des Krans 1942.
Chantiers Dubigeon - Schiffseigner Historischer Benutzer des Krans.

Ursprung und Geschichte

Der Portikus des Schwarzen Krans, der zwischen 1942 und 1943 in Nantes gebaut wurde, war ein Hammerkran, der für die Dubigion Buildings von Chantenay bestimmt war. Es wurde verwendet, um Schiffe zu bewaffnen, einschließlich Trawler, Frachter und U-Boote, ersetzt ein ehemaliges weniger effizientes Hubwerk. Seine Hubleistung reichte je nach Reichweite von 5 bis 13 Tonnen.

Im August 1944, während der Befreiung von Nantes, sabotierte die deutsche Armee den Hafen und zerstörte den Kran bei 95 %. Umgebaut zwischen 1944 und 1946 dank Kriegsschaden Fonds, wurde es 1947 wieder zum Dienst. Ein Sturm im Jahr 1948 verursachte seinen Sturz auf einen Trawler und verzögerte seine Wiederverwendung bis Anfang der 1950er Jahre. Sie operierte bis 1967, als die Schiffsaktivitäten übertragen wurden.

2012 von der Stadt Nantes gekauft, ist der schwarze Kran heute ein Zeugnis des lokalen industriellen Erbes. Er wurde 2021 in den historischen Denkmälern aufgenommen und 2022 restauriert. Seine Stahlbeton Veranda, Schienen und Haltestellen sind geschützt, wie der nahegelegene gelbe Kran, ein weiteres Prestige der Dubigeon Gebäude.

Mit einer Masse von 110 Tonnen bewegte sich dieser unsymmetrische Kran an Lagern entlang der Docks. Sie erschien im Film La Reine blanche (1991), der ihre Anhaftung an die lokale Kultur illustrierte. Seine offizielle Inschrift in 2022 deckt den gesamten Portikus, seinen Weg und seine Haltestellen Ost und West ab.

Externe Links