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Portale Black Crane à Nantes en Loire-Atlantique

Portale Black Crane

    17 Boulevard de Chantenay
    44100 Nantes
Proprietà del comune; di proprietà di un istituto pubblico
Portique de la Grue noire
Portique de la Grue noire
Portique de la Grue noire
Portique de la Grue noire
Portique de la Grue noire
Portique de la Grue noire
Portique de la Grue noire
Portique de la Grue noire
Portique de la Grue noire
Crédit photo : Llann Wé² - Sous licence Creative Commons

Timeline

Antiquité
Haut Moyen Âge
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
0
100
1900
2000
9-11 août 1944
Distruzione tedesca
1942-1943
Costruzione iniziale
1944-1946
Ricostruzione postbellica
2 avril 1948
Caduta a causa della tempesta
années 1950
Riattivazione
1967
Fine dell'uso
2012
Acquisto in città
17 octobre 2018
Prima registrazione
1er décembre 2021
Classificazione finale
septembre 2022
Inizio dei restauri
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

Il cancello in cemento armato con la sua rotaia (spese del negozio caldaia), la strada sull'estacade e le due fermate a est e ovest, mostrata nella sezione cadastre IK sul Parcel n. 36: iscrizione per ordine del 1 dicembre 2022

Dati chiave

Joseph Paris - Costruzione industriale Società coinvolta nella sua costruzione.
Ateliers et chantiers de la Loire - Servizio attrezzature di sollevamento Co-builder della gru nel 1942.
Chantiers Dubigeon - Armatore L'utente storico della gru.

Origine e storia

Il portico della gru nera, costruito a Nantes tra il 1942 e il 1943 durante l'occupazione, era una gru martello destinata agli edifici di Chantenay Dubigion. È stato utilizzato per armare navi, tra cui pescherecci, cargo e sommergibili, sostituendo un ex ingranaggio di sollevamento meno efficiente. La sua capacità di sollevamento variava da 5 a 13 tonnellate a seconda della gamma.

Nell'agosto 1944, durante la Liberazione di Nantes, l'esercito tedesco sabota il porto, distruggendo la gru al 95%. Ricostruito tra il 1944 e il 1946 grazie ai fondi per danni da guerra, fu ripristinato al servizio nel 1947. Una tempesta nel 1948 causò la sua caduta su un trawler, ritardando il suo riuso fino ai primi anni cinquanta. Ha funzionato fino al 1967, quando le attività navali sono state trasferite.

Acquistata dalla città di Nantes nel 2012, la gru nera è oggi una testimonianza del patrimonio industriale locale. Arruolato nei monumenti storici nel 2021, fu restaurato nel 2022. Il suo portico in cemento armato, le rotaie e le fermate sono protette, così come la vicina gru gialla, un'altra vestigia degli edifici Dubigeon.

Con una massa di 110 tonnellate, questa gru non simmetrica si mosse sui cuscinetti lungo il molo. È apparsa nel film La Reine blanche (1991), illustrando il suo attaccamento alla cultura locale. La sua iscrizione ufficiale nel 2022 copre l'intero portico, la sua strada e le sue fermate est e ovest.

Collegamenti esterni