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Patrimonio

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Origine e storia

I bastioni di Aigues-Mortes formano un recinto in mattoni costruito nel XIII secolo per proteggere la nuova città fondata da Luigi IX. Il territorio, acquistato dall'abbazia di Salmodi tra il 1240 e il 1248, fu firmato nel 1246. La torre di Costanza (allora chiamata la torre del re), costruita tra il 1241 e il 1249, segna la prima fase di difesa, seguita dallo sviluppo del porto per facilitare l'accesso alla terra e al mare.

La costruzione dei bastioni iniziò nel 1272 sotto Filippo III gli Hardi, attraverso un contratto con Guglielmo Boccanegra genovese, che fornirà 5000 tornei di libri per finanziare le mura e il porto. Boccanegra morì nel 1274, e i suoi eredi annullarono l'accordo, lasciando il lavoro incompiuto. Nel 1289, Filippo IV il Bel rilanciò il cantiere tramite una stima correttiva per accelerare la costruzione, mentre 650 metri di cortili rimasero in costruzione.

La terza fase, alla fine del XIII secolo, comprende la Torre di Carbonnière. Nel 1300, il recinto si estende su 1.600 metri intorno alla torre di Costanza. I bastioni, alti 11 metri e lunghi 1,640 metri, hanno dieci porte e quindici torri. Il loro eccezionale stato di conservazione illustra l'adattamento dell'architettura militare ai vincoli paludosi della Camargue.

I monumenti storici del 1903, i bastioni e la torre di Costanza simboleggiano il ruolo strategico di Aigues-Mortes come porto reale per crociate e commercio Mediterraneo. Il sito comprende anche trame Crown protette da fermate successive (1921-1964). Una leggenda locale evoca Lou drapé, un cavallo favoloso che avrebbe attraversato i bastioni ogni notte per proteggere i bambini perduti.

Fonti archeologiche e storiche (Labande, Fliche, Sournia) sottolineano l'importanza dei bastioni come modello di pianificazione urbana medievale, legato al desiderio di Capetian di controllare l'accesso diretto marittimo dal Regno di Francia.

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