Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

De Chambéry railway rotunda, gebouwd tussen 1906 en 1910 door de Compagnie des chemins de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), is een industrieel meesterwerk uit het begin van de twintigste eeuw. Met zijn 108 meter in diameter, werd het ontworpen om tot 72 locomotieven te huisvesten, reagerend op de boom in het treinverkeer rond Chambéry. De metalen structuur, geïnspireerd door Gustave Eiffel's technieken, werd gemaakt door de Magnard workshops van Fourchambault (Nièvre). De funderingen, aangepast aan de lokale moerassen, rusten op palen van 8 meter hoog, overdekt door metselwerk en beton.

Tijdens de bombardementen van 1944 werd de rotunda in de jaren 2000 grotendeels gerestaureerd, gefinancierd door de SNCF, de Conseil Général de la Savoie en lokale projecten zoals Grand Lac. Het werk bewaarde zijn originele metalen frame, identiek gereconstrueerd met hete klinknagels, een zeldzame techniek. Vandaag de dag is het een van de twee Franse rotunda's die nog volledig gesloten zijn op 360°, met zijn centrale koepel intact.

In 1984 werd een historisch monument opgericht en in 2005 werd een 20e-eeuws erfgoed gelabeld, nu herbergt de rotunda een Centre d'interpretation de l'architecture et du patrimoine (CIAP). Deze plaats waardeert haar industriële geschiedenis en haar rol in het spoorwegnetwerk van de Alpen, met name door tentoonstellingen tijdens Heritage Days, die tot 4.500 bezoekers trekken. Symbolische locomotieven, zoals 2CC2 3402 of CC 20001, worden bewaard door verenigingen zoals AMPFS.

De rotunda ligt op 500 meter van het station Chambéry-Challes-les-Eaux, in een gemengde omgeving, tussen industriële gebieden (zoals de voormalige Saint-Gobain fabriek), woongebieden (Beauvoir, Engeland) en natuurgebieden (Boisse Hill). De monumentale architectuur, die steen, metaal en glas combineert, getuigt van de spoorwegtechniek van de periode, terwijl ze in het Chamberiaanse stadslandschap wordt geïntegreerd.

De rondleidingen, georganiseerd door de service Ville d'art et d'histoire de Chambéry, stellen u in staat om zijn historische werking, zijn werkplaatsen en zijn rol in het onderhoud van de treinen van de lijn Maurienne te ontdekken. De rotunda blijft een symbool van het industriële erfgoed van Savoyard, gekoppeld aan de geschiedenis van het PLM bedrijf en de evolutie van het vervoer in de Alpen.

Externe links