Bouw van een tunnel 1479-1480 (≈ 1480)
Cruciaal geïnitieerd door Ludovic II de Saluces.
XVIe siècle
Sluiting door Savoie
Sluiting door Savoie XVIe siècle (≈ 1650)
Blokkeren bij de troepen van de hertog.
1907
Herstel en heropening
Herstel en heropening 1907 (≈ 1907)
Werkzaamheden uitgevoerd door de Italiaanse Alpenclub.
2014
Zoekopdracht en beveiliging
Zoekopdracht en beveiliging 2014 (≈ 2014)
Tunnel toegankelijk gemaakt voor wandelaars.
14 novembre 2024
Registratie Historisch monument
Registratie Historisch monument 14 novembre 2024 (≈ 2024)
Bescherming van de Franse galerij.
1er octobre 2025
Historisch monument
Historisch monument 1er octobre 2025 (≈ 2025)
Vervanging voor registratie van 2024.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
De Franse galerij van de Traversette Tunnel, met inbegrip van plateau en ingang, gelegen in de Grand Vallon, in het Natuurpark van Queyras, op de grens met Italië, gelegen op het perceel 0073 weergegeven in de kadaster sectie 120 F: inschrijving op volgorde van 14 november 2024
Kerncijfers
Ludovic II - Markies de Saluces
Tunnelcommandant in 1479-1480.
Louis XI - Koning van Frankrijk
Financiële steun voor het project.
Oorsprong en geschiedenis
De Traversettetunnel, ook bekend als de pertuis du Viso, is een 75 meter lange voetgangersbrug, gegraven tussen 2.900 en 2.915 meter boven zeeniveau onder de Pass de la Traversette, op de grens tussen Frankrijk (Hautes-Alpes) en Italië (Piemonte). Het wordt gezien als de eerste Alpine doorbraak in de geschiedenis, ontworpen om transalpine uitwisselingen te vergemakkelijken door het vermijden van besneeuwde passen.
Het initiatief voor de bouw werd genomen door Ludovic II, markies de Saluces, die tussen juni 1479 en november 1480 zijn werkzaamheden begon. Het project, gesteund door koning Lodewijk XI van Frankrijk, de markies van Montferrat en de seigneur van de Provence, heeft tot doel de zoutweg tussen de Provence en Piemonte veilig te stellen en het hertogdom Savoie te omzeilen. Gesitueerd voor een stenige muilezel en een gebogen man, verlaagde hij de route Grenoble-Saluces met drie dagen en dat tussen Provence en Turijn met drie weken.
De tunnel werd in de 16e eeuw gesloten door de troepen van Savoyard en werd meerdere keren heropend voordat de tunnel opnieuw werd ontdekt in het begin van de 20e eeuw. Gerestaureerd in 1907 (met de hulp van de Italiaanse Alpine Club en de Touring Club van Frankrijk), vervolgens tijdens de Tweede Wereldoorlog en in de jaren zeventig, werd gezocht en beveiligd in 2014. Altijd praktisch, het is geclassificeerd als een historisch monument in 2024-2025. Een lamp is noodzakelijk om het over te steken vanwege zijn zondige en obscure indeling.
In economisch opzicht speelt de tunnel een sleutelrol in de transalpinehandel door een alternatief te bieden voor de door Savoie gecontroleerde wegen. De route vermijdt de Col de la Traversette (2.947 m), waardoor de risico's van het weer worden verminderd. Tegenwoordig wordt het geleend door wandelaars en mountainbikers, getuige zijn historische en functionele erfgoed.
De Franse galerie, inclusief het plateau en de ingang, is beschermd onder de historische monumenten sinds 2024. Gelegen in het natuurpark van Queyras, het illustreert de middeleeuwse uitwisselingen tussen de Franse en Italiaanse Alpen, evenals de gedurfde techniek van de Alpine Renaissance.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen