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Bevölkerung dans le Morbihan

Morbihan

Bevölkerung

    62 Chemin des Portes
    56360 au Palais
Enceinte urbaine
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Crédit photo : Remi Jouan - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1683
Erstes Vauban-Projekt
1761
Sitz offenbaren Schwächen
1802
Arbeitsbeginn
1815
Arbeitsunterbrechung
1840-1870
Fertigstellung des Gehäuses
1877
Schlussfolgerung zur Arbeit
1933
Erste natürliche Klassifizierung
2004
Historische Denkmalklassifikation
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Parcel AC 84 des Stadthauses: Inschrift bis zum 30. Oktober 2000 - Das Stadthaus, d.h. die Werke, die überdachte Straße, die Gletscher, die Wand der Befestigung über das Tor von Locmaria und die Arbeit von Beausoleil (Cd. AC 6, 8-11, 13, 33-36, 64, 78, 79, 86, 88, 91, 93, 94; AE 233): Einteilung nach Dekret vom 3. November 2004

Kennzahlen

Sébastien Le Prestre de Vauban - Militäringenieur Autor des ersten Projekts 1683.
Marescot - Inspektor General Engineering Richtet die Arbeit von 1802.

Ursprung und Geschichte

Das Stadthaus des Palastes, auch bekannt als die Stadtmauern des Palastes, ist eine Festung, die im 19. Jahrhundert gebaut wurde, um die Stadt Le Palais zu schützen, auf der Insel Belle-Île-en-Mer (Morbihan). Er ergänzt die bestehende Zitadelle, indem er die dominierenden Höhen nach Süden und Westen besiedelt, eine Idee, die ursprünglich der Militäringenieur Vauban 1683 vorgeschlagen hat. Dieses Projekt zielte darauf ab, einen Feind zu zwingen, große Kräfte einzusetzen, um die Stadt zu belagern, eine Strategie, die während der Belagerung von 1761 validiert wurde, wo der Anstieg der Höhen zum Fall der Zitadelle führte.

Die Arbeit begann im Jahre 1802 unter der Leitung des Generalinspektors des Ingenieurs Marescot, zuerst von Sappern, dann von Gefangenen des benachbarten Beutels. Ursprünglich als Camp mit starken Abrissen konzipiert, entwickelte sich das Projekt nach 1815 zu einem durchgehenden Gehäuse mit unter dem Ersten Reich gebauten Terrassengläsern. Bastions 19, 20 und 21 mit Kaserne ersetzten alte Dreads von 1761. Der Bau dauerte bis 1877, mit Unterbrechungen durch Veränderungen der politischen Regime (der Fall des Ersten Reiches, das Zweite Reich).

Das Gehäuse erstreckt sich über einen Kilometer zwischen den Klippen des Hafens und dem hinteren Hafen, nach einer neoklassizistischen Route. Es besteht aus vier bastionierten Fronten, einem Graben, einer Galerie aus gespaltenem Gegenkörper, einer überdachten Straße mit reduzierten und einer Gletscher. Drei Haupttüren (Bangor, Vauban, Locmaria) und zwei Töpfer bieten Verbindungen nach außen. Das Gebäude Beausoleil, im Norden hinzugefügt, schließt die Hintertür. Die Gräben und Eise, jetzt bewaldet, erben die Militärplantagen des 19. Jahrhunderts.

Das Gehäuse wurde bis Ende des 19. Jahrhunderts bewaffnet, trotz der Erscheinung der gestreiften Artillerie in den 1860er Jahren. Um 1890 bestand sein Armament aus 8 Kanonen von 138 mm, 12 von 120 mm und 6 Mörtel von 22 cm, ergänzt durch Lichtstücke. Entwicklungen (Platforms, Pulvershops) bezeugen diese lange defensive Berufung. Im Jahr 2004 wurde ein historisches Denkmal gewürdigt, das die Entwicklung der Festungen von Vauban zu Napoleon III illustriert und seltene Elemente des Ersten Reiches integriert.

Mehrere offizielle Schutzmaßnahmen wurden gewährt: Teilklassifikation als Naturgebiet 1933 und 1985 für seinen malerischen und historischen Charakter, Registrierung und Klassifizierung als historische Denkmäler in den Jahren 2000 und 2004. Diese Anerkennungen unterstreichen den Wert des Erbes, sowohl Architektur, Landschaft als auch Denkmal, in einem von seiner militärischen und strategischen Geschichte geprägten Inselkontext.

Externe Links