Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Stedelijke bevolking dans le Morbihan

Morbihan

Stedelijke bevolking

    62 Chemin des Portes
    56360 au Palais
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Enceinte urbaine
Crédit photo : Remi Jouan - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1683
Eerste project van Vauban
1761
Zitplaats met zwakke punten
1802
Begin van de werkzaamheden
1815
Onderbreking van de werkzaamheden
1840-1870
Voltooiing van de ruimte
1877
Conclusie van de werkzaamheden
1933
Eerste natuurlijke classificatie
2004
Historische monument classificatie
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

Pakket AC 84 van de stedelijke omheining: inscriptie bij beschikking van 30 oktober 2000 - De stedelijke omheining, d.w.z. de werken, de overdekte weg, de glacis, de muur van versterking achter de poort van Locmaria en het werk van Beausoleil (Cd. AC 6, 8-11, 13, 33-36, 64, 65, 78, 79, 86, 88, 91, 93, 94; AE 233): indeling bij decreet van 3 november 2004

Kerncijfers

Sébastien Le Prestre de Vauban - Militair ingenieur Auteur van het eerste project in 1683.
Marescot - Inspecteur-generaal Engineering Regisseert het werk uit 1802.

Oorsprong en geschiedenis

De stadswijk van het paleis, ook bekend als de wallen van het paleis, is een vesting gebouwd in de 19e eeuw om de stad Le Palais te beschermen, op het eiland Belle-Île-en-Mer (Morbihan). Het vormt een aanvulling op de bestaande citadel door het bezetten van de dominante hoogten in het zuiden en westen, een idee oorspronkelijk voorgesteld door militaire ingenieur Vauban in 1683. Dit project was bedoeld om een vijand te dwingen grote troepen in te zetten om de stad te belegeren, een strategie gevalideerd tijdens het beleg van 1761, waar de opkomst van de hoogten leidde tot de val van de citadel.

Het werk begon in 1802 onder leiding van de Inspecteur-Generaal van Ingenieur Marescot, eerst door sappers, vervolgens door gevangenen van de naburige zak. Oorspronkelijk ontworpen als een kamp afgesloten met sterke onthechtingen, het project evolueerde tot een continue behuizing na 1815, met terras glazen gebouwd onder het Eerste Rijk. Bastions 19, 20 en 21 met kazematten vervangen oude dreads van 1761. De bouw duurde tot 1877, met onderbrekingen als gevolg van veranderingen in politieke regimes (de val van het Eerste Rijk, het Tweede Rijk).

De behuizing strekt zich uit over een kilometer tussen de kliffen van de haven en de achterhaven, via een neoklassieke route. Het bestaat uit vier gebastioneerde fronten, een sloot, een galerie van gecrenelde counterscarp, een overdekte weg met gereduceerde, en een glacis. Drie hoofddeuren (Bangor, Vauban, Locmaria) en twee poorten zorgen voor verbindingen met de buitenkant. Het Beausoleil gebouw, toegevoegd aan het noorden, sluit de achterdeur ruimte. De sloten en ijs, nu bebost, erven de 19e eeuwse militaire plantages.

De behuizing was bewapend tot het einde van de 19e eeuw, ondanks de verschijning van gestreepte artillerie in de jaren 1860. Rond 1890 bestond zijn bewapening uit 8 kanonnen van 138 mm, 12 van 120 mm en 6 mortels van 22 cm, aangevuld met lichte stukken. Ontwikkelingen (platforms, poederwinkels) getuigen van deze langdurige defensieve roeping. In 2004 werd een historisch monument gebouwd, dat de evolutie illustreert van de vestingwerken van Vauban naar Napoleon III, waarbij zeldzame elementen van het Eerste Rijk werden geïntegreerd.

Verschillende officiële beschermingen werden verleend: gedeeltelijke classificatie als natuurgebied in 1933 en 1985 vanwege zijn schilderachtige en historische karakter, registratie en classificatie als historische monumenten in 2000 en 2004. Deze erkenningen benadrukken de erfgoedwaarde, zowel architectonisch, landschap als gedenkteken, in een eilandcontext dat wordt gekenmerkt door zijn militaire en strategische geschiedenis.

Externe links