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起源和历史

圣罗克的锁在米迪运河上形成由四个单室锁组成的比例尺,大约建于1678年,距离图卢兹65.4公里,海拔170米. 它们允许在Gay Lock(东部)和Planque Lock(西部)之间跨越一个延伸Castelnaudary港的海拔. 每间椭圆形房间由被切割出石砖所制成,位于前一间下方,有行人行走的台阶. 一座长方形锁屋,覆盖了一条泄道供养两道磨坊(1680年),主导了遗址. 这些位于右岸的磨坊完成液压开发.

米迪运河由工程师皮埃尔-保罗·里克特(Pierre-Paul Riquet)在路易十四下设计,将大西洋与地中海相接. 1667年图卢兹至瑙鲁兹之间开工,至1674年卡斯特尔诺德利为止的路段也相继完工. 圣罗克锁(Saint-Roch locks)建于17世纪后25年(约1678年),在发射这一部分后满足了适航的需要. 这些建筑虽然在19世纪被重修,但保留了旧政权的基础. 根据1996年9月19日的命令,包括运输道附近的Captainrie Art Déco在内的遗址被列为历史遗迹.

综艺节目展示了17世纪的液压工程,结合了功能(航海,磨坊)和公用建筑. 后来扩大的锁房和磨坊证明了基础设施适应当地需要。 庄子(XX世纪)的清醒风格与锁子的古典美学形成对比,反映了运河几个世纪来的技术与建筑演变.

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