Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Canal du Midi: Saint-Roch Quadruple Lock à Castelnaudary dans l'Aude

Patrimoine classé
Patrimoine fluvial
Ecluse
Canal du midi
Aude

Canal du Midi: Saint-Roch Quadruple Lock

    Sur le canal du Midi
    11400 Castelnaudary
Canal du Midi Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Canal du Midi : Écluse quadruple Saint-Roch
Crédit photo : Traumrune - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1667
Begin van het kanaal
1674
Water geven aan Castelnaudary
vers 1678
Bouw van Saint-Roch-sloten
1680
Erectie van molens
19 septembre 1996
Registratie voor historische monumenten
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

Saint-Roch Quadruple Lock (Non-Cadastre Box, River Public Domain): Inschrijving bij Beschikking van 19 september 1996

Kerncijfers

Pierre-Paul Riquet - Ontwerpingenieur Auteur van het kanaal plannen.
Louis XIV - Royal Sponsor Project ondersteuning tijdens zijn regering.

Oorsprong en geschiedenis

De sloten van Saint-Roch vormen een schaal van vier enkele kamersloten op het Canal du Midi, gebouwd rond 1678 op 65.4 km van Toulouse, 170 m boven de zeespiegel. Ze laten toe om een hoogte uit te breiden de haven van Castelnaudary, tussen de Gay Lock (oost) en de Planque Lock (west). Elke ovale kamer, gemaakt van gesneden stenen metselwerk, is gelegen onder de vorige, met stappen voor voetgangers. Een rechthoekig slothuis, dat een lekkanaal bedekt dat twee molens voert (1680), domineert de site. Deze molens, terug op de rechteroever, voltooien de hydraulische ontwikkeling.

Het Canal du Midi, ontworpen door ingenieur Pierre-Paul Riquet onder Lodewijk XIV, verbindt de Atlantische Oceaan met de Middellandse Zee. Het werk begon in 1667 tussen Toulouse en Naurouse, en de sectie tot Castelnaudary werd voltooid in 1674. De Saint-Roch sluizen, gebouwd in het laatste kwart van de 17e eeuw (circa 1678), voldoen aan de behoefte aan luchtwaardigheid na de lancering van deze sectie. De gebouwen, hoewel gerenoveerd in de 19e eeuw, behouden de fundamenten van het oude regime. De site, waaronder de Captainrie Art Déco in de buurt van de transportweg, is opgenomen als historische monumenten op bestelling van 19 september 1996.

Het ensemble illustreert 17e eeuwse hydraulische techniek, waarbij functionaliteit (navigatie, molens) en nutsarchitectuur worden gecombineerd. Het slot, later uitgebreid, en de molens getuigen van de aanpassing van de infrastructuur aan de lokale behoeften. De sobere stijl van de meesterschap (XX eeuw) contrasteert met de klassieke esthetiek van de sluizen, die de technische en architectonische evolutie van het kanaal door de eeuwen heen weerspiegelt.

Externe links