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Ursprung und Geschichte

Die ehemalige Marcel Bloch Fabrik, die zwischen 1936 und 1939 in Deols bei Châteauroux gebaut wurde, verkörpert eine mutige Synthese zwischen industrieller Funktionalität und ästhetischer Forschung. Entwickelt von Architekt Georges Hennequin, einem Freund von Marcel Bloch (zukünftig Dassault), verbindet er eine klassische Party – ein Ehrengericht, das von Portalen und Treppen monumentalisiert ist – mit modernen Innovationen, die vom Bauhaus und der Amsterdam School inspiriert sind. Die Werkstätten, charakterisiert durch Glasfäule und Fassaden aus rotem Ziegel oder beschichtetem Beton, spiegeln die rationale Organisation der Serienproduktion von MBloch 151 und 152 Jägern aus dem März 1939 wider.

Der Standort, 3 km von Deols entfernt, erfüllte die Leitlinien des Luftministeriums für die strategische Luftfahrtproduktion. Die Fabrik, die bis zu 2.000 Arbeiter beschäftigt, wurde im März 1944 von den Alliierten bombardiert und in der gleichen Weise von Hennequin wieder aufgebaut. Nach dem Krieg wurde es SNCASO (Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Sud-Ouest), bevor es in eine Flughafen-Industriezone umgewandelt wurde. Die 1991 bei den Historischen Denkmälern registrierten Gebäude illustrieren die industrielle Architektur der 1930er Jahre und markieren einen Dialog zwischen Tradition und Avantgarde.

Das architektonische Ensemble zeichnet sich trotz seiner Vielfalt durch seine Konsistenz aus: halbkreisförmige Volumina in Glasfenstern, Materialsätze (Brick, Beton, Zementstein) und eine kontrastierende Farbpalette. Die Flugbahn, die über Treppen erreichbar ist, die früher mit Boxen gesäumt wurden, markierte die operative Berufung des Geländes. Heute erhalten die in ihrem ursprünglichen Zustand aufbewahrten Werkstätten und Büros unter der Leitung der Indre-Handels- und Industriekammer. Die Fabrik bleibt ein wichtiges Zeugnis für die technische und architektonische Innovation der Zwischenkriegszeit in Frankreich.

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