Crédit photo : Dominique Robert Repérant - Sous licence Creative Commons
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen
Tijdlijn
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1936-1939
Bouw van installaties
Bouw van installaties 1936-1939 (≈ 1938)
Uitgegeven door Georges Hennequin voor Marcel Bloch.
mars 1939
Startproductie MBloch 151/152
Startproductie MBloch 151/152 mars 1939 (≈ 1939)
Lancering van seriejagers.
mars 1944
Geallieerde bombardementen
Geallieerde bombardementen mars 1944 (≈ 1944)
Gedeeltelijke vernietiging tijdens de Tweede Oorlog.
1991
Historisch monument
Historisch monument 1991 (≈ 1991)
Registratie van gevels en daken.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
Gevels en daken van de entreepaviljoens; toegangspoort; Hof van Eer; gevels en daken van kantoor- en administratieve gebouwen, gelegen rond de binnenplaats van eer; gevels en daken van werkplaatsen gelegen tussen de fabriek en administratieve gebouwen; gevels en daken van de fabriek met halfronde volumes in uitsteeksel, verhoogd aan de rand van de N.N. 20; gevels en daken van de baksteenfabriek, verhoogd aan de rand van de N.N. 20, met inbegrip van die van gebouw nr. 740 (AC 369, 377, 378, 382, 384 tot 386, 416, 421, 422, 443, 451): inschrijving bij bestelling van 29 maart 1991, gewijzigd bij bestelling van 2 maart 1992
Kerncijfers
Marcel Bloch (Dassault) - Industrieel en vliegtuigfabrikant
Sponsor en oprichter van de fabriek.
Georges Hennequin - Hoofdarchitect
Ontwerper van plannen en gevels.
Oorsprong en geschiedenis
De voormalige Marcel Bloch fabriek, gebouwd tussen 1936 en 1939 in Deols bij Châteauroux, belichaamt een gedurfde synthese tussen industriële functionaliteit en esthetisch onderzoek. Ontworpen door architect Georges Hennequin, een vriend van Marcel Bloch (toekomstige Dassault), combineert het een klassiek feest, een hof van eer gemonumenteerd door portalen en trappen .. met moderne innovaties geïnspireerd door de Bauhaus en Amsterdam School. De werkplaatsen, gekenmerkt door glasrotundas en gevels van rode baksteen of gecoat beton, weerspiegelen de rationele organisatie van de serieproductie van MBloch 151 en 152 jagers, vervaardigd uit maart 1939.
De locatie, gelegen in het open veld op 3 km van Deols, voldeed aan de richtsnoeren van het Ministerie van Luchtvaart voor strategische luchtvaartproductie. De fabriek werd in maart 1944 door de geallieerden gebombardeerd en herbouwd door Hennequin. Na de oorlog werd het de "Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Sud-Ouest" (Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Sud-Ouest) voordat het werd omgezet in een industriezone van de luchthaven. De gebouwen, geregistreerd bij de Historische Monumenten in 1991, illustreren de industriële architectuur van de jaren dertig, wat een dialoog markeert tussen traditie en avant-garde.
Het architectonische ensemble onderscheidt zich door zijn consistentie ondanks zijn diversiteit: halfronde volumes in glazen ramen, sets van materialen (steen, beton, cementsteen) en een contrasterend chromatisch palet. De vluchtbaan, toegankelijk via trappen vroeger bekleed met dozen, benadrukte de operationele roeping van de site. Vandaag de dag, de workshops en kantoren, bewaard in hun oorspronkelijke staat, huizen industriële en tertiaire activiteiten onder leiding van de Indre Kamer van Koophandel en Industrie. De fabriek blijft een belangrijke getuigenis van de technische en architectonische innovatie van de inter-oorlogsperiode in Frankrijk.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen