Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

De Fumel gieterij, gelegen in de Lot-et-Garonne, is een groot industrieel complex dat in de 2e helft van de 19e eeuw door de Société Métallurgical du Périgord werd gecreëerd. Oorspronkelijk gespecialiseerd in de productie van spoorwegmaterieel, het diversifieert snel zijn productie naar waterleidingen, stedelijke gas snavels en gereedschapswerktuigen. Het terrein, bediend door spoor en rivier, strekt zich uit 240.000 m2 (80.000 m2 waarvan worden gebouwd) en omvat stenen, bakstenen, of metalen werkplaatsen, evenals een waterkrachtcentrale en arbeiderswoning.

In 1870 installeerde de gieterij een watt-type blowermachine, gebouwd in Engeland, om de hoogovens te voeden. Deze dubbele balans machine, gemaakt van gietijzer en brons (200 pk, 10 meter breed), werkt tot 1954 alvorens in 1986 te worden hersteld. Tijdens de Eerste Wereldoorlog, de fabriek bijgedragen aan de oorlog inspanning door het maken van schelpen. In het midden van de oorlog, moderniseerde het met de hulp van de Pont-à-Mousson Foundries (1935), het bouwen van een hydro-elektrische dam (1940-1942) en gespecialiseerd in shirts voor scheepsmotoren en auto's.

Van 1945 tot 1969 investeerde de Société Minière et Métallurgical du Périgord (een dochteronderneming van Saint-Gobain in 1970) zwaar: een derde hoogoven (1968) verhoogde de productiecapaciteit tot 100.000 ton per jaar. In de jaren zeventig, vóór de daling van de hoogovens (gerangschikt in 1987), zijn in deze locatie tot 4.000 werknemers werkzaam (met onderaannemers). Vandaag de dag behoudt de fabriek, omgebouwd tot de autogieterij (Société Aquitaine de Fonderie Automobile, 1988), belangrijke erfgoedelementen zoals de blaasmachine geclassificeerd als Monument Historique in 2009 en de arbeiderssteden gebouwd tussen 1940 en 1964.

Externe links