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Saumoduc à Port-Lesney dans le Jura

Jura

Saumoduc

    23 Route de Lorette
    39600 Port-Lesney
Saumoduc
Saumoduc
Saumoduc
Saumoduc
Crédit photo : Sacamol - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1775-1779
Bau der Arc-et-Senans-Saline
1788
Austausch von Rohrleitungen
fin XVIIIe siècle
Bau des Rohres
1982 et 2009
Klassifizierung der UNESCO
29 décembre 2009
Registrierung historischer Denkmäler
2013
Erstellung des Gabelweges
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Siehe Gemeinde Salins-les-Bains (39)

Kennzahlen

Denis François Dez - Geometer Hersteller des Saumoduct.
Claude-Nicolas Ledoux - Architekt Autor von Arc-et-Senans Saline.
Gabelous - Salt Customs Überwachte die Fluglinien.

Ursprung und Geschichte

Die Salins-les-Bains Saumoduct in Arc-et-Senans, die Ende des 18. Jahrhunderts gebaut wurde, war ein 21 km unterirdisches Rohr, das Sole aus der Salins-les-Bains-Saline (Jura) in die Arc-et-Senans-Saline (Doubs) transportiert. Letztere, zwischen 1775 und 1779 in der Nähe des Waldes von Chaux gebaut, um den Mangel an Holz in Salinen zu beheben, hatte keine Salzquellen. Das Projekt, unter der Leitung des Vermessungsleiters Denis François Dez, wurde entworfen, um Holzressourcen zu sparen, indem es die Sole durch ein 500-Meter-Abteilungsgebäude konzentrierte, vor der Lagerung in einem 900-m3-Tank.

Die Route des Saumoduct folgte den Flüssen der Furiause und dem Loue, überquerende Gemeinden wie Rennes-sur-Loue und Port-Lesney. Das System wurde 1788 durch Gusseisenrohre ersetzt, um Verluste zu begrenzen. Sechs "Haus der Kontrolle" (einschließlich der von Perrichon nach Port-Lesney) markieren den Weg, der von Gabelous überwacht wird, um den Diebstahl der Sole durch die falschen Saueriers zu bekämpfen. Die Mauerwerke, wie das Perrichonbecken, sind seit 2009 als historische Denkmäler aufgeführt.

Während des Ersten Weltkriegs wurden die Gusseisenrohre abgebaut, um den Waffenwerken Metall zu liefern. Heute verfolgt der Gabelous Trail, der 2013 gebaut wurde, dieses industrielle Erbe mit 15 informativen Zeichen. Salins-les-Bains und Arc-et-Senans-Salines sowie die Überreste des Saumoduct werden als UNESCO-Weltkulturerbe (1982 und 2009) eingestuft, was die technische und wirtschaftliche Ingenuität der Periode widerspiegelt.

Externe Links