Costruzione della salina Arc-et-Senans 1775-1779 (≈ 1777)
Costruito vicino alla foresta di Chaux.
1788
Sostituzione di tubazioni
Sostituzione di tubazioni 1788 (≈ 1788)
Dal legno al ghisa.
fin XVIIIe siècle
Costruzione del tubo
Costruzione del tubo fin XVIIIe siècle (≈ 1895)
Guidato 21 km per salamoia.
1982 et 2009
Classificazione UNESCO
Classificazione UNESCO 1982 et 2009 (≈ 2009)
Sale protetto e resti.
29 décembre 2009
Registrazione di monumenti storici
Registrazione di monumenti storici 29 décembre 2009 (≈ 2009)
Giacche murate dal Saumoduct.
2013
Creazione del sentiero Gabelous
Creazione del sentiero Gabelous 2013 (≈ 2013)
Itinerario turistico sul vecchio percorso.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Vedere comune di Salins-les-Bains (39)
Dati chiave
Denis François Dez - Geometro
Produttore del Saumoduct.
Claude-Nicolas Ledoux - Architetto
Autore della salina Arc-et-Senans.
Gabelous - Doganale di sale
Ho controllato le linee di volo.
Origine e storia
Il Salins-les-Bains Saumoduct in Arc-et-Senans, costruito alla fine del XVIII secolo, era un tubo sotterraneo di 21 km progettato per trasportare la sala da Salins-les-Bains (Jura) alla salina Arc-et-Senans (Doubs). Quest'ultimo, costruito tra il 1775 e il 1779 vicino alla foresta di Chaux per porre rimedio alla carenza di legno in Salins, non aveva sorgenti di sale. Il progetto, guidato dal sovrintendente Denis François Dez, è stato progettato per salvare le risorse del legno concentrando la salamoia attraverso un edificio di graduazione di 500 metri, prima dell'immagazzinamento in un serbatoio di 900 m3.
Il percorso del Saumoduct seguì i fiumi della Furiause e del Loue, attraversando comuni come Rennes-sur-Loue e Port-Lesney. Originariamente composto da tronchi scavati, il sistema fu sostituito nel 1788 da tubi in ghisa per limitare le perdite. Sei "case di controllo" (compreso quello da Perrichon a Port-Lesney) segnano il percorso, monitorato da gabelous per combattere il furto di salamoia dai falsi saueri. I resti di muratura, come il bacino di Perrichon, sono stati elencati come monumenti storici dal 2009.
Durante la prima guerra mondiale, i tubi in ghisa sono stati smantellati per fornire metallo alle piante di armi. Oggi, il Gabelous Trail, costruito nel 2013, traccia questo patrimonio industriale con 15 segni informativi. Salins-les-Bains e Arc-et-Senans saline, così come i resti del Saumoduct, sono classificati come Patrimonio Mondiale dell'UNESCO (1982 e 2009), riflettendo l'ingegnosità tecnica ed economica del periodo.
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