时间线
1775-1779
建造Arc-et-Senans盐碱
建造Arc-et-Senans盐碱
1775-1779 (≈ 1777)
建于夏园林附近.
1788
更换管道
更换管道
1788 (≈ 1788)
从木入铸铁.
fin XVIIIe siècle
管道的建造
管道的建造
fin XVIIIe siècle (≈ 1895)
开行了21公里去洗手间.
1982 et 2009
教科文组织分类
教科文组织分类
1982 et 2009 (≈ 2009)
被保护的盐和遗骸.
29 décembre 2009
历史遗迹的登记
历史遗迹的登记
29 décembre 2009 (≈ 2009)
Jackets从出水口取出.
2013
创建加贝卢斯地道
创建加贝卢斯地道
2013 (≈ 2013)
旧路线上的旅游路线.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
见Salins-les-Bains乡(39个)
主要数字
| Denis François Dez - 测量仪 |
出家出家出家出家出家. |
| Claude-Nicolas Ledoux - 建筑师 |
Arc-et-Senans saline)的作者. |
| Gabelous - 盐海关 |
监视了飞行线. |
起源和历史
位于Arc-et-Senans的Salins-les-Bains Saumoduct,建于18世纪末,是一条21公里长的地下管道,旨在将Salins-les-Bains盐碱地(朱拉)到Arc-et-Senans盐地(杜布斯)的盐碱地运输. 后者于1775至1779年间为弥补萨林斯木材短缺而建于查厄斯森林附近,没有盐泉. 该项目由勘测员德尼·弗朗索瓦·德兹(Denis François Dez)领导,旨在通过一座500米高的毕业建筑来集中干燥来节约木材资源,再被储存在900米高的坦克中.
绍莫道的路线沿着富里亚斯河和卢埃河,跨越卢埃河畔雷恩和莱斯尼港等市镇. 最初由空心树干所组成,系统于1788年被铸铁管所取代来限制损失. 六所"控制之所"(包括从佩里洪到莱斯尼港的那所)为路线打上标记,由gabelous监视来打击被假发的保钓者窃取的洗礼. 柏里生盆地等出土的出土遗迹自2009年起被列为历史遗迹.
第一次世界大战期间,铸铁管被拆除,为兵工厂提供金属. 今天,2013年建成的"加贝卢斯地道"(Gabelous Trail)以15个信息性标志来追溯这一工业遗产. 萨林斯-勒-班斯和阿尔克-特-塞南斯沙林斯以及绍莫道的遗迹被归类为联合国教科文组织世界遗产(1982年和2009年),反映了这一时期的技术与经济才智.
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