Logo Musée du Patrimoine

Todo el patrimonio francés clasificado por regiones, departamentos y ciudades

Stiff Lighthouse à Ouessant dans le Finistère

Patrimoine classé
Patrimoine maritime
Phare classé MH
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Phare du Stiff
Crédit photo : Guy Bernard via OTRS 2008062710021286 - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1699
Construcción de torres
1702
Primera ignición
1780
Instalación de un reflector
1831
Óptica de franela
1902
Pruebas de radio
1957
Electricidad
1993
Automatización
2011
Clasificación histórica
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

El faro, a saber, el faro en su totalidad, las fachadas y techos de sus edificios auxiliares, las paredes y la placa de su recinto (Box H 2173 a 2175): clasificación por decreto del 12 de julio de 2011

Principales cifras

Vauban - Ingeniero militar Ordene la construcción del faro en 1699.
Chevalier de Tourville - Oficial de la Marina Dirigió la misión de estudio en 1681.
Camille Tissot - Engineer Pruebas de radio realizadas en 1902.
Molard - Arquitecto Diseña las torres del faro en 1699.
Jean Lards - Primer guardia Carga de mantenimiento de incendios en 1700.
André Blondel - Engineer Creado las primeras luces en 1911.

Origen e historia

El faro Stiff, situado en la isla de Ouessant en Finistère, fue diseñado a finales del siglo XVII bajo el impulso de Vauban. En 1699 decidió levantar dos torres truncadas en la parte superior del acantilado del Stiff, el punto más alto de la isla. Uno alojó las escaleras, el otro alojó los cuartos de los guardias y la tienda de carbón. Este faro, entre los primeros seis construidos por Vauban, es uno de los más antiguos todavía activos en Francia, después de la de Cordouan.

Desde el siglo XIII, Ouessant albergaba puestos de vigilancia para prevenir ataques ingleses. A finales del siglo XVII, una misión dirigida por el Caballero de Tourville estudió la construcción de un puerto y baterías en la isla. Vauban optó por dos torres con ventilador en Stiff Bay para proteger los buques protegidos. El primer incendio, encendido en 1702 en el lugar llamado "Tombeau de Béhault", operado sólo en invierno, alimentado por madera y carbón.

A lo largo de los siglos, el faro evolucionaba tecnológicamente. En 1780 se instaló un aparato reflector de Tourtille-Sangorin, seguido en 1821 por 12 lámparas parabólicas. En 1831, un lente Fresnel de 16 paneles fue añadido y reemplazado en 1926 por un lente más potente. El faro fue electrificado en 1957 y automatizado en 1993. En 1902, Camille Tissot realizó pruebas de radio, marcando un avance en las comunicaciones marítimas.

El faro del Stiff es un notable conjunto arquitectónico, compuesto por dos torres truncadas, en mampostería cubierta con piedras expuestas. La torre más grande, cubierta por la linterna, albergaba la reserva de combustible, mientras que la torre más fina, con una cúpula, contenía la escalera. Dos edificios simétricos y una pared de cerca completan todo, en una parcela de 4.000 m2.

En 2003, la Société Nationale pour le Patrimoine des Phares et Balises se opuso a la venta de las casas de antiguos guardias, permitiendo su restauración por el Conservatorio du Littoral. Hoy, el faro está abierto al público entre Pascua y septiembre, ofreciendo un panorama excepcional del Mar Iroise. Después de una restauración en 2014, las habitaciones son accesibles con un sendero de historia documentado.

Rankeó un monumento histórico en 2011, el Stiff Lighthouse encarna tanto un patrimonio marítimo como una innovación tecnológica continua, mientras juega un papel clave en la seguridad del envío en el Canal.

Enlaces externos