时间线
1924
公用事业法令
公用事业法令
1924 (≈ 1924)
创建了瓦内斯机场.
1926
机场开放
机场开放
1926 (≈ 1926)
第一次军民航空活动.
1939-1945
德国占领
德国占领
1939-1945 (≈ 1942)
轰炸机基地和基础设施扩建.
1948
创建第6RPIMA
创建第6RPIMA
1948 (≈ 1948)
伞兵训练现场.
1971
终点站启用
终点站启用
1971 (≈ 1971)
客运设施现代化.
2016
建立平顶楼
建立平顶楼
2016 (≈ 2016)
火力轰炸机基地.
décembre 2024
历史遗迹
历史遗迹
décembre 2024 (≈ 2024)
2号机库保护.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
根据所附计划,Hangar 2号全名位于12 rue du Chevalier d
主要数字
| Dieudonné Costes - 航空 |
1928年登陆布雷盖特19号. |
| Joseph Le Brix - 航空 |
世界巡回演唱会科斯德斯的队友. |
| Michel Madec - 空际管理器 |
万能-Lorient航天飞机经理(1984-1992). |
起源和历史
二号汉格尔位于蒙特布朗克(英语:Monterblanc (Morbihan)),可追溯到20世纪2季度. 它是万内斯-梅乌孔机场的一部分,机场于1926年开通,作为公用航空领域. 这个最初是军用的地段成为了民航和飞行员训练的关键地段,特别是在第二次世界大战期间,德军在那里安装了轰炸机基地.
1945年后,机场恢复了民用活动,庇护了莫尔比汉航空俱乐部和第六伞兵团. 2024年12月被刻在历史纪念地的汉格尔二号见证了这一关键时期. 该机场今天由SEALAR管理,维护了过时的基础设施(轨道,航站楼)并承担了消防任务(自2016年起为Pelicandrome).
1970至1990年间,机场拥有过渡性商业线路(巴黎,日内瓦,南特),由Air Inter或TAT等公司运营. 这些季节性航班往往与旅游业相通(巴勒索疗法,布雷顿岛),说明了该地的经济发展尝试. Hangar 2,是一种公有财产,因此体现了布列塔尼航空的技术与战略演变.
占领时期(1939-1945年)是该地的深刻标志:德军为行动扩建了基础设施. 战后,半军事政权继续存在,用途混合(平民和伞兵). 1990年代,尽管2021-2022年的Vannes-Belle-Île连接线等项目被废弃,但正线却出现了下降.
该机场于2007年更名为"瓦内斯-高尔夫·德·莫尔比汉"(Vannes-Golfe du Morbihan),仍为当地玩家,2017年拥有34,079架飞机出行. 被归类为遗产价值的"汉格尔2"(Hangar 2)回顾了此地在法国航空,技术创新,军事挑战与经济挑战之间的历史重要性.
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